M30 Kangaroo
Бронетранспортер производился с 1942 года. Базой для его создания послужили средние танки серии М3 и М4, от которых почти неизменной позаимствована ходовая часть.Рассказывает wofmd.com В лобовом листе отделения управления смонтированы две откидывающиеся вверх заслонки со смотровыми щелями, которые в походном положении удерживаются горизонтально с помощью стоек. Боевое отделение переоборудовано под отделение десанта, где могут разместиться до 15 солдат с полным вооружением.
Над отделением десанта монтировалась турельная установка 12,7-мм зенитного пулемета. Силовое отделение и трансмиссия соответствуют базовым танкам, послужившим основой для создания бронетранспортера. В качестве силовой установки использовался карбюраторный двигатель воздушного охлаждения «Континенталь», применялась механическая пятискоростная коробка передач.
В ходовой части использовалась резинометаллическая гусеница шириной 406-мм, благодаря чему обеспечивалось сравнительно небольшое среднее удельное давление на грунт, равное 0,7 кг/см2. Бронетранспортер первоначально предназначался для сопровождения тяжелых самоходно-артиллерийских установок (перевозка части расчета и боеприпасов), однако нашел применение и для перевозки мотопехоты. Его особенностью была исключительно мощная для бронетранспортера броневая защита — 38-50 мм.
Тактико-технические характеристики
| Боевая масса |
21,35 т
|
| Размеры: | |
| длина |
6045 мм
|
| ширина |
2665 мм
|
| высота |
3050 мм
|
| Экипаж |
18 человек
|
| Вооружение |
1 х 12,7-мм пулемет
|
| Боекомплект |
1000 патронов
|
| Бронирование: лоб корпуса |
50 мм
|
| Тип двигателя |
карбюраторный «Континенталь», тип R975-С1
|
| Максимальная мощность |
400 л.с.
|
| Максимальная скорость |
38 км/час |
| Запас хода |
225 км |