БМ-8-24

Официальное обозначение: БМ-8-24
Альтернативное обозначение: «Катюша»
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1941 г.
Стадия завершения работ: построено несколько серий на базе танков Т-40 и Т-60.

В первый год войны советская военная промышленность, загруженная различными заказами, не могла в полной мере реализовать все планы по модернизации уже существующих образцов боевой техники.Рассказывает wofmd.com В частности, хорошо показавшие себя в боях РСЗО типа БМ-13 имели один существенный недостаток колесное шасси от «коммерческих» грузовиков не обладало необходимой проходимостью по местности. Поскольку на разработку специализированного шасси просто не было времени, а поставки техники по ленд-лизу едва только начались, выход был найден в использовании лёгких танков.

К августу 1941 года,, несмотря на ужасающие потери, БТВ РККА сохраняли порядка 9.000 танков в тыловых округах. Основную массу из них составляли Т-26 и БТ различных типов, но далеко не все лёгкие танки были боеспособны из-за сильного износа конструкции. Разумеется, капитальный ремонт, с последующей установкой рельсовых направляющих, никто не отменял, однако конструкторы пошли лругим путем. В качестве базы был выбран лёгкий танк Т-40, с которого демонтировалась башня вместе с вооружением. Разработка этой самоходной установки проводилась специалистами СКБ московского завода № 733 «Компрессор» при участии НИИ-3 и КБ завода №37 в период с августа по октябрь 1941 года. Руководил разработкой В.А.Тимофеев, а ведущим конструктором шасси был Д.И.Сазонов. Проект был одобрен и с октября начались поставки готовой продукции. Машина получила обозначение БМ-8-24. На месте башни жестко крепились рельсовые направляющие от установки БМ-8-36, предназначенные для залпового запуска 24 неуправляемых ракет М-8 калибра 82 мм. На крыше корпуса, у левого борта, также устанавливалась небольшая бронированная рубка. Учитывая возможность танка совершать разворот на месте сектор обстрела по горизонту составлял 360°. В то же время, показатели вертикального наведения оказались скромнее — от -3° до +48°.

Для серийного производства были выбраны московские заводы «Компрессор» и «Красная пресня», но с сентября выпуск танков Т-40 и его модификаций начал постепенно сворачиваться. Вместо Т-40 в серийное производство был запущен танк Т-60, который внешне отличался только спицованными опорными катками и новой башней с 20-мм пушкой. Аналогично предыдущему варианту с танка демонтировали башню, установив рельсовые направляющие прежней конструкции. При этом, боевая масса машины повысилась с 5800 до 6200 кг. Точное количество собранных БМ-8-24 не установлено.

К сожалению, о боевом применении установок БМ-8-24 весьма сложно, поскольку в документах и мемуарах БМ-8 на танковом и колёсном шасси практически никогда не разделялись по типам. Наиболее активно БМ-8-24 использовались в период с ноября 1941 и до февраля 1943 года. Первой крупной операцией с их участием стало сражение за Москву, но в не меньшем количестве БМ-8-24 использовались в наступлении под Харьковом и под Сталинградом. Как правило, из-за большого разброса снарядов, огонь велся по площадям. Также не часто применялась стрельба на макисмальную дальность, которая составляла 5500 метров. Последние БМ-8-24, предположительно, были выведены из эксплуатации весной 1943 года.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ САМОХОДНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЛПОВОГО ОГНЯ
БМ-8-24 на базе танка Т-60 обр.1941 г.