Разработчик:КБ завода Уралмаш
Год начала работ: 1944
Год выпуска первого прототипа: 1944
Серийно не выпускалась в виду наличия в войсках аналогичных САУ.
Создавая самоходное орудие СУ-100 конструкторский коллектив ЧКЗ не мог предположить, что быстрый темп, взятый ими в начале весны 1944 г., будет нарушен неготовностью орудия Д-10С к боевой эксплуатации.Рассказывает wofmd.com Фактически, первые серийные СУ-100 можно было отправлять на фронт уже летом, однако многочисленные проблемы технического характера заставили отложить серийный выуск САУ на несколько месяцев. Вместо неё в серию было запущено самоходное орудие СУ-85М, являвшееся симбиозом коруса и ходовой части от СУ-100 и 85-мм орудия Д-5С от СУ-85. Поскольку эта мера носила временный характер на заводе «Уралмаш» разработали собственный вариант САУ, вооруженный 122-мм орудием Д-25С (разработано заводом №9 НКВ). Новая самоходка, получившая обозначение СУ-122П, имела минимальные отличия от СУ-100. Как и прежде, при создании СУ-122П использовалось шасси и основная масса компонентов от Т-34-85, боевое отделение и рубку позаимствовали от «сотки», также нашли себе применение некоторые узлы от СУ-85. Работы по 122-мм САУ продвигались весьма быстро — положительную роль при этом сыграли одинаковые посадочные места и габариты орудий Д-25С и Д-10С. Внешне самоходка отличиалась только наличием дульного тормоза.
Сборку СУ-122П начали уже в мае 1944 г., и в сентябре самоходка поступила на заводские испытания, которые были пройдены вполне успешно. Через несколько недель СУ-122П предъявили на государственные испытания, отправив самоходку на полигон в Гороховец. Несмотря на то, что тактико-технические данные САУ, полученные ранее, подтвердились, приказа о начале серийного производства так и не последовало. Причин для такого решения у АБТУ было несколько:
— прежде всего, по бронепробиваемости Д-25С уступала Д-10С примерно 4-5 мм, зато эффект от действия осколочно-фугасного снаряда был почти вдвое выше;
— боезапас сократился до 26 выстрелов;
— скорострельность, из-за раздельного заряжания орудия, сократилась до 3-4 выстрелов в минуту;
— отдача орудия была выше чем у СУ-100, что при выстреле «с хода» негативно сказывалось на выносливости ходовой части;
— остались нерешенными прежние проблемы с теснотой боевого отделения.
Этого оказалось достаточно, чтобы отвергнуть СУ-122П. Дополнительно «масла в огонь» подлило мнение замнаркома танковой промышленности Ж.Я.Котина, который с недоверием относился к установке крупнокалибрных орудий на шасси Т-34. Кроме того, 122-мм пушки в первую очередь шли на танки ИС-2, так что производство САУ с аналогичной артиллерийкой системой посчитали нецелесообразным.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ
СУ-122П образца 1944 г.
БОЕВАЯ МАССА | 32000 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 4 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 5920 (по корпусу) |
Ширина, мм | 3000 |
Высота, мм | 2245 |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | одна 122-мм пушка Д-25С |
БОЕКОМПЛЕКТ | 26 выстрелов раздельного заряжания |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | смотровой прибор МК-IV телескопический прицел ТШ-19 |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса – 75 мм борт — 45 мм корма — 45 мм маска пушки — 110 мм крыша — 20 мм днище — 20 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | В-2-34М, дизельный, 12-цилиндровый, мощностью 500 л.с. при 1800 об\мин |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа: многдисковые главный и бортовые фрикционы суого трения, 5-скоростная коробка передач |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 5 сдвоенных обрезиненных катков диаметром 580 мм на один борт, заднее ведущее колесо, крупнозвенчатая гусеница |
СКОРОСТЬ | 50 км\ч |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 300 км |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | 35° |
Высота стенки, м | 1,00 |
Глубина брода, м | 1,30 |
Ширина рва, м | 2,50 |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанция 9Р\9РС и переговорное устройство ТПУ-3бисФ |