Fokker C.XIV-w

Патрульно-развнедывательный гидросамолёт

Гидросамолет Fokker C.XIV-W, имевший по сравнению с моделью C.XI-W несколько меньшие размеры и тяговооруженность, впервые появился в 1937 году. Самолеты предпологалась использовать в качестве легких морских разведчиков и учебно-тренировочных самолетов. Первоначально для ВМС Нидерландов было построено 24 экземпляра, 11 из которых предназначались для колонии Нидерландов в Восточной Индии. Двенадцать самолетов, уцелевших после немецкого вторжения в Нидерланды в мае 1940 года, составили часть соединения из 25 поплавковых гидросамолетов, которое перелетело 22 мая в Англию. Все были уничтожены во время войны.

Количество колониальных самолётов к этому времени увеличилось до 24 – по десять самолётов находилось на базах морской авиации Де Мок и Алкмаардермеер, четырьмя машинами располагала база в Веере. Во время японского вторжения C.XIV оказывали поддержку голландским и британским войскам и сражались вплоть до начала 1942 года

Тактико-технические данные морского патрульного самолёта Fokker C.XIV :

Длина – 9,50 м
Размах крыла – 12,00 м
Площадь крыла – 32,00 м.кв.
Высота – 4,25 м
Вес пустого – 1330 кг
Вес взлётный – 1950 кг
Скорость максиальная – 230 км\ч
Скорость крейсерская — 195 км\ч
Дальность – 950 км
Потолок – 4800 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один звездообразный Wright R-975-E3 “Whirlwind”, мощностью 450 л.с.
Вооружение — один 7,9-мм пулемет FN-Browning и один такой же на лафете в задней кабине