Potez 452

Патрульно-разведывательная летающая лодка

Potez 452 — Летающая лодка, одномоторный моноплан-парасоль смешанной конструкции, легкий корабельный катапультный разведчик, крылья при хранении складывались назад. Двигатель установлен на ферме перед крылом. Создан в КБ фирмы “Анри Потэ” под руководством М. Деларюэля. Опытный образец биплана Potez 450 испытывался в апреле 1932 г. В декабре 1935 г. на заводе CAMS в Сен-Дени малой серией начали собирать усовершенствованный, монопланный, вариант этой летающей лодки. Всего изготовили 17 экз. Выпуск лодок Potez 452 прекратили весной 1937 г.

Potez 452 поступил на корабли французского флота в 1936 г. Машины этого типа получили линкор “Лоррэн” и несколько крейсеров. С мая 1936 года вместе с изменением стрелкового вооружения была усилена хвостовая часть фюзеляжа. Самолеты более раннего выпуска возвращались на завод для доработки. Разведчики Potez 452 стояли на легких крейсерах и корветах, оперировавших в колониях. Катапульт эти корабли не имели, поэтому летающие лодки спускались на воду и поднимались с нее краном.

В боях в мае — июне 1940 года эти самолеты не участвовали, но как разведчики применялись в конфликте с Таиландом в январе 1941 г., способствуя разгрому таиландского флота. В Индокитае они летали до сентября 1944 г. В ноябре 1942 года самолеты, находившиеся в Порт-Лиотэ, были уничтожены налетом американской авиации; в Тулоне единственный Potez 452 с “Д’Ибервиля” потопили вместе с кораблем.

Тактико-технические данные разведывательной летающей лодки Potez 452 :

Длина – 10,33 м
Размах крыла – 13,00 м
Площадь крыла – 24,30 м.кв.
Высота – 3,26 м
Вес пустого – 1059 кг
Вес взлетный – 1500 кг
Скорость максимальная – 217 км\ч
Скорость крейсерская –
Скороподъёмность (время набора высоты) – 320 м\мин
Дальность – 500 км
Потолок – 6500 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один Hispano-Suiza 9Qd, мощностью 350 л.с.
Вооружение — два 7,5-мм пулемета Darne