Поплавковый истребитель
Поплавковый истребитель MF-9 стал первым самолётом, разработанным норвежскими конструкторами и принятым на вооружение норвежскими ВВС в межвоенный период. Проектирование истребителя MF-9 началось практически сразу после завершения Первой Мировой войны и в нем легко угадываются отдельные черты, свойственные немецким и британским морским самолётам. Норвежцы попытались соединить опыт обеих стран в проектировании машин этого класса, что им отчасти удалось.
Первый прототип MF-9 поступил на испытания в 1925 году. Он представлял собой деревянный биплан, установленный на поплавки и вооружался двумя пулеметами. Морская авиация Норвегии заказала сначала 15 экземпляров MF.9, но позднее решение было изменено, и в эксплуатацию поступили только 10 самолётов, а остальные остались незавершенными. Довольно долгое время MF-9 являлись основными морскими истребителями Норвегии, и лишь в середине 1930-х гг. их начали постепенно выводить из частей первой линии и передавать в авиационные школы. Последний MF.9 был снят с вооружения в 1932 году. К 1 апреля 1940 года все самолёты Hover MF.9 были списаны, но один истребитель всё ещё числился в составе морской авиации Норвегии, хотя боевых вылетов и не совершал и использовался только в учебных целях.
Тактико-технические данные морского истребителя Marinens-Höver MF-9 :
Длина – 7,77 м
Размах крыла – 10,45 м
Площадь крыла – 28,00 м.кв.
Высота — 3,12 м
Вес пустого – 860 кг
Вес взлётный – 1230 кг
Скорость максимальная – 210 км\ч
Скорость крейсерская – 186 км\ч
Дальность – 500 км
Потолок –
Экипаж – 1 человек
Двигатель – один рядный Hispano-Suiza мощностью 300 л.с.
Вооружение — два 7,62-мм пулемета в фюзеляже