Carro Portamunizioni L40 \ Cingoletta Ansaldo L6/40

Транспортер боеприпасов

Официальное обозначение: Carro Portamunizioni L40
Альтернативное обозначение: Cingoletta Ansaldo L6/40
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1941 г.
Стадия завершения работ: построена небольшая серия.

В 1941 году, помимо активных работ по созданию командирских танков, инженерами фирмы Ansaldo активно прорабатывались варианты гусеничных бронетранспортеров различного назначения. Рассказывает wofmd.com В первую очередь, итальянской армии требовался бронированный транспортер боеприпасов. Особенно эта проблема обострилась после принятия на вооружение противотанковых самоходных установок. САУ этого типа действовали на переднем крае фронта, где подвоз боеприпасов с помощью обычных грузовиков становился чрезвычайно опасной задачей. Впрочем, танкисты также нередко сталкивались с аналогичной проблемой.

Как и в случае с командирским танком башня и стандартный состав вооружения демонтировались. Боевой отсек был переделан в транспортный. Для этого подбашенную коробку урезали по высоте, разделив её на две части перегородкой вдоль продольной оси. С обеих сторон были выполнены стеллажи, вмещавшие по 16 снарядов каждый. Сверху и внизу стеллажи закрывались люками прямоугольной формы.

Ходовая часть не изменилась. Применительно на каждый борт она состояла 4-х сдвоенных опорных катков с резиновыми бандажами, сблокированных попарно в две тележки и подвеской на цилиндрических пружинных рессорах, ведущее колесо переднего расположения и направляющее колесо заднего расположения опущенное на грунт. Вооружение включало только один 8-мм пулемет Breda, установленный на штыре над транспортным отсеком. Эта машина была запущена в серийное производство под обозначением Cingoletta Ansaldo L6/40 (часто используется сокращенный вариант Cingoletta L40), но точное количество выпущенных машин неизвестно.

В конце 1941 года, специально для подвоза боеприпасов к самоходным установкам Semovente da 90/53, которые предполагалось отправить на Восточный фронт, был разработан вариант транспортера боеприпасов Carro Portamunizioni L40. От первой модификации он отличался лишь измененной кормовой частью корпуса. Транспортер мог перевозить 40 снарядов, а кроме того, тащить за собой прицеп с боеприпасами или амуницией. В течении 1942 года таким образом было переоборудовано 30 легких танков L6/40, однако на Восточный фронт они так и не попали.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМАНДИРСКОГО ТАНКА 
Carro Commando L6/40 образца 1940 г.