Mark IX

Официальное обозначение: Mark IX Self-propelled Gun
Альтернативное обозначение: 8″ Howitzer Motor Carriage Mark IX Model 1920
Начало проектирования: 1920 г.
Дата постройки первого прототипа: 1920 г.
Стадия завершения работ: построено два прототипа.

 

Год 1920-й выдался плодотворным на различного рода самоходные установки, базой для которых послужило тракторное шасси. Рассказывает wofmd.com Одной из наиболее мощных оказалась САУ под обозначением Mark.IX (8″ Howitzer Motor Carriage Mark IX Model 1920), оснащенная 8-дюймовой гаубицей, в метрическом эквиваленте имевшей калибр 155 мм.

Полных данных о модели 1920 года, по всей видимости, не сохранилось. Известно только, что самоходка оснащалась 240-сильным бензиновым двигателем Sterling. Гаубица устанавливалась в кормовой части корпуса на открытой платформе без бронезащиты. Ходовая часть тракторного типа оснащалась опорными катками на пружинной подвеске(?). В 1921 году был построен второй опытный образец (Mk.IX Model 1921), с прежним двигателем и вооружением, но его полная масса была увеличена до 21770 кг.

 

Оба прототипа были отвергнуты военными, судя по всему, в виду низкой мобильности самоходных орудий на тракторном шасси.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ УСТАНОВКИ
Mark IX образца 1920 г.

БОЕВАЯ МАССА ~20000 кг
ЭКИПАЖ, чел. 4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм ~5000
Ширина, мм ~2200
Высота, мм ~1800
Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ одна 155-мм гаубица
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический прицел
БРОНИРОВАНИЕ ?
ДВИГАТЕЛЬ Sterling, бензиновый, мощностью 240 л.с.
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 8 орпорных катков с пружинной аммортизацией, 4 поддерживащих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо; гусеница крупнозвенчатая набранная из стальных траков
СКОРОСТЬ ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м ?
Глубина брода, м ?
Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ