T85 Multiple Gun Motor Carriage

Официальное обозначение: T85 Multiple Gun Motor Carriage
Альтернативное обозначение: 20mm Multiple Gun Motor Carriage Т85, 20mm Multiple Gun Motor Carriage Т85Е1
Начало проектирования: 1942 г.
Дата постройки первого прототипа: 1944 г.
Стадия завершения работ: построено два прототип, проект переработан для адаптации к шасси легкого танка М24.

Очередной попыткой приспособить «универсальное шасси» (в основе которого лежали элементы ходовой части легких танков М5А1 и Т7) под нужды ПВО стал проект установки на него системы залпового огня, состоящей из четырех 20-мм автоматических зенитных пушек.Рассказывает wofmd.com Само шасси состояло из шести двухкатковых тележек, шести поддерживающих роликов, передних ведущих и задних направляющих колес, а также двух гусениц из стальных траков с рез новыми вставками. Несмотря на определенную преемственность конструкции компоновка корпуса, интегрированного с «универсальным шасси», отличалась от компоновки танка – моторный отсек был перенесён в центральную часть, а вооружение устанавливалось на корме.

В июне 1944 года были готовы два прототипа, имевших обозначения 20mm Multiple Gun Motor Carriage Т85 и 20mm Multiple Gun Motor Carriage Т85Е1, которые различались только фирмой-изготовителем пушек. Испытания обеих машин были успешно проведены на Абердинском полигоне, однако рекомендаций запуска в серийное производство они так и не получили. Причина заключалось в изменении приоритетов – в этот период было принято решение о начале производства легкого танка М24, шасси которого заняло место «универсального». Соответственно, все работы по Т85 были свернуты, а прототипы разобраны.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗЕНИТНОЙ САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ
T85 Multiple Gun Motor Carriage обр.1944 г.