Stridsvagn Strv m/42

Официальное обозначение: Stridsvagn Strv m/42
Альтернативное обозначение: 
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1942 г.
Стадия завершения работ: серийно выпускался в 1942-1943 гг.

Во многих источниках упоминается что “первым танком, который серийно строился для шведской армии, был Strv m/40”. Это утверждение неправильно изначально, так как до появления m\40 в серийном производстве уже находились машины типа Landsverk L10 и L-100. Рассказывает wofmd.com Хотя их количество было совсем незначительным в 1930-е гг. именно они и составили основу танкового парка Швеции. А с танком m\40 история вышла совсем иная, но гораздо более интересная.

В конце 1930-х гг. представители шведской армии обратили внимание на танк LT vz.38, разработанный в Чехословакии в 1936 г. Конечно, на тот момент он являлся одной из лучших машин в своём классе, незначительно уступая танкам типа советского БТ по скорости и вооружению. Этот факт, впрочем, совсем не смутил скандинавских заказчиков, которые в 1938 г. заказали первую партию из 50 танков экспортного варианта TNHS (AH-IV-S), а на следующий год была запланирована поставка танков TNHP. Однако тут грянула война и заказанные танки были получены только к 1942 г. Чтобы заполнить образовавшуюся недостачу армия поручила фирме Landsverk построить серию из 100 танков L-60-SII. Машины получили обозначение Strv m\40 и должны были поступить на вооружение в 1941 г., однако из-за проблем с поставкой танковых пушек их производство задержалось до декабря 1942 г. Первая серийная модель оснащалась 144-сильным двигателем и обозначалась как Strv m/40L.

Следующая модификация Strv m/40K появилась в 1943 г., когда армия заказала ещё 200 танков, которые отличалась усиленным до 50 мм бронированием и, как следствие, большим весом, достигавшим 10,9 т, а также более мощным 162-сильным двигателем. Танки m\40K были получены к сентябрю 1944 г. и переданы полку Р2. В последствии одна машина получила 57-мм противотанковую пушку m\43 (Pvkv II), но серийно эта модификация не строилась.

В 1942 году появился Strv m/42. По сравнению с m/40 он имел удлиненное шасси, в котором вместо четырех было шесть опорных катков на борт. Вооружение состояло из 75-мм пушки и двух спаренных курсовых пулеметов калибра 8 мм. Третий 8-мм пулемет устанавливался в передней части корпуса. Боевая масса танка составляла 22,5 т, а скорость по дороге достигала 45 км/ч. В состав экипажа входили четыре человека. В 1956 – 1958 годах танк подвергся модернизации, чтобы принять башню с новой 75-мм пушкой, и получил обозначение Strv 74H или Strv 74V. В настоящее время на смену ему пришел истре­битель танков Ikv 91.

В 1942 г. несколько шасси от танка m\42 было использовано для создания противотанковой САУ Pvkv m\43, вооруженной 75-мм пушкой L\50.5 с 56 снарядами. Это противотанковое орудие выстреливало снаряд с начальной скоростью порядка 815 м\с, что могло сделать САУ достойным противником для любого тяжелого танка того времени. Для защиты от пехоты предназначался 8-мм пулемет m\39. Тем не менее бронезащита m\43 была не на самом высоком уровне, а при ходовых испытаниях выявились проблемы с трансмиссией. Начав приемку САУ осенью 1944 г. их срочно пришлось дорабатывать, поэтому окончательно партия m\43 была готова только в 1947 г. На вооружении они оставались до начала 1960-х гг.

Пожалуй, единственная ЗСУ на базе танкового шасси была создана при участии m\42. После начала войны первая такая установка «Anti II» (внешне напоминающая немецкую “Ostwind”) была предложена Финляндии. Как это ни странно, задумались над проблемой защиты от воздушных атак шведы поздновато. В 1944 г. был предложен проект зенитной самоходки на шасси среднего танка с двумя зенитными орудиями в открытой рубке. ЗСУ была готова к испытаниям в 1945 г. и обозначалась как Lvkv fm\43. Вместо стандартного двигателя на ней установили Scania L603, вооружение состояло из двух 40-м пушек Bofors 60\L (боезапас 326 снарядов). Серия из 17 экземпляров была выпущена в течении 1948-1949 гг.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА 
Stridsvagn Strv m\42 образца 1942 г.