Штабной бронеавтомобиль Германии Opel halbgepanzerter Wagen

Официальное обозначение: Opel halbgepanzerter Wagen
Альтернативное обозначение: Opel-Kriegswagen fur hohere Truppenführer
Начало проектирования: 1906 г.
Дата постройки первого прототипа: 1906 г.
Стадия завершения работ: построен один прототип.

Одной из первых свой вариант бронеавтомобиля для армии представила в 1906 году фирма Opel. Рассказывает wofmd.com Это был штабной полубронированный бронеавтомобиль. Впервые Opel продемонстрировала свой проект на автомобильной выставке в том же году.

Для постройки этой машины, сейчас известной под названием Opel halbgepanzerter Wagen было использовано шасси обычного легкового автомобиля с колесной формулой 4х2, на который устанавливался открытый сверху бронированный корпус, защищавший только экипаж. Сверху могла устанавливаться съёмная крыша. Штатное вооружение включало один-два пулемета Mauser. Кроме того, в боровых дверях имелось амбразуры для стрельбы из винтовок или пистолетов. Экипаж мог состоять из двух человек (водитель и его помощник), а в кузове имелась возмжность перевозки 3-4 офицеров.

Немецкое командование не проявило особого интереса к машине фирмы Opel, главным образом из-за недоверия к новому виду техники, что в итоге оставило этот бронеавтомобиль в единственном экземпляре. Тем не менее, бронированный Opel послужил в пропагандистских целях — его изображение нередко использовалось на брошеюрах тех лет.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕМАШИНЫ 
Opel halbgepanzerter Wagen образца 1906 г.