Autocannoni da 76/30 da FIAT 18BLR

Зенитная самоходная установка

 

Официальное обозначение: 
Альтернативное обозначение: Autocannoni da 76/30 da FIAT 18BLR
Начало проектирования: 1915 г.
Дата постройки первого прототипа: 1915 г.
Стадия завершения работ: построена небольшая серия в 1916-1917 гг.

 

В течении 1916 года итальянская промышленность выпустила партию зенитных самоходных установок, базой для которых послужило шасси 5-тонного грузовика FIAT 18BLR. Эта машина являлась копией немецкого Daimler и выпускалась в Италии по лицензии. Рассказывает wofmd.com Доработки сводились к переделке транспортной платформы в площадку для тумбовой установки зенитного орудия калибра 76,2 мм (Cannon 76/30). В многом итальянский образец напоминал немецкие пртивовоздушные самоходные установки на аналогичном шасси — бронирование орудия отсутствовало, а часть боекомплекта перевозилась в ящиках за кабиной водителя.

Точное количество серийных Autocannoni da 76/30 da FIAT 18BLR не установлено. Машины этого типа применялись на итало-австрийском фронте в течении 1917-1918 гг.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 76-мм САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ 
Autocannoni da 76/30 da FIAT 18BLR обр.1916 г.

БОЕВАЯ МАССА 7220 кг
ЭКИПАЖ, чел. 5-6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 6100
Ширина, мм 2200
Высота, мм 2700
Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ одно 75-мм зенитное орудие (Cannone da 75/27)
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический прицел
БРОНИРОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ карбюраторный, 4-цилиндровый, рабочим объёмом 4714 см.куб., мощность 54 л.с.
ТРАНСМИССИЯ механического типа с 4-ступенчатой коробкой передач
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4х2: шины пневматические размером 175х720,5 мм, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ ~25 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м ?
Глубина брода, м ?
Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ