Разработчик: North American
Страна: США
Первый полет: 1956
Тип: Истребитель-перехватчик
Переоборудование ранее выпущенных F-86D привело к появлению модификации F-86L SabreJet. Рассказывает wofmd.com В рамках программы FOLLOW ON была проведена унификация силовой установки, путем установки двигателя J47-GE-33, произошла замена крыльев на удлиненные от модификации F-86F-40, подверглось изменениям бортовое оборудование самолетов.
Работы были начаты весной 1956 г., а в подразделения самолеты начали поступать в сентябре этого же года. F-86L являлся основным истребителем-перехватчиком ПВО США до принятия на вооружение F-102 Delta Dagger. Всего было переоборудовано 827 (по другим данным 981) самолетов. Кроме США эта версия использовалась только в Таиланде.
| Модификация | F-86L |
| Размах крыла, м | 11.91 |
| Длина, м | 12.26 |
| Высота, м | 4.57 |
| Площадь крыла, м2 | 29.07 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 6270 |
| максимальная взлетная | 8384 |
| Тип двигателя | 1 ТРД General Electric J47-GE-33 |
| Тяга, кгс | |
| нефорсированная | 1 х 2517 |
| форсированная | 1 х 3470 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| у земли | 1115 |
| на высоте | 991 |
| Перегоночная дальность, км | 1207 |
| Практическая дальность, км | 901 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 3719 |
| Практический потолок, м | 15118 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | четыре 20-мм пушки Pontiac Mk.24A-1 |