Разработчик: Republic
Страна: США
Первый полет: 1956
Тип: Многоцелевой истребитель
Еще до того как поступил на вооружение F-84F Thunderstreak, фирма Republic приступила к разработке машины ему на смену. Новый самолет должен был доставлять ядерное оружие и обычные бомбы на большие расстояния при любых погодных условиях. Рассказывает wofmd.com Контракт на создание двух прототипов был заключен в 1954 году, а первые полеты машины состоялись в октябре 1955 года. Тем не менее, выпуск F-105A наладить не удалось, поскольку для него не нашлось достаточно мощного двигателя. Компания изготовила четыре самолета YF-105B, оснащенных менее мощными двигателями J-75. Серийные F-105B Thunderchief начали поступать на вооружение 335-й эскадрильи тактических истребителей ВВС США в августе 1958 года, на три года позднее, чем планировалось. Всего было выпущено 75 самолетов. Позднее их заменили F-105D
| Модификация | F-105B |
| Размах крыла, м | 10.65 |
| Длина, м | 19.60 |
| Высота, м | 6.01 |
| Площадь крыла, м2 | 35.81 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 12475 |
| нормальная взлетная | 16230 |
| максимальная взлетная | 18150 |
| Двигатель | 1 ТРД Pratt & Whitney J75-P-5 (19) |
| Тяга, кгс | 1 х 10660 |
| Макс. скорость, км/ч | |
| у земли | 1210 |
| скорость на высоте | 2018 |
| Максимальная дальность, км | 3650 |
| Радиус действия, км | 370 |
| Практический потолок, м | 15850 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: |
шестиствольная 20-мм пушка М-61 Vulcan с боезапасом 1020 снарядов. |