Легкий бронеавтомобиль
Экспериментальная бронемашина T10 Armored Car, известная также как Palmer Car, была построена силами Quarter Master Corps путем конверсии коммерческого шасси Willys-Overland Whippet. Рассказывает wofmd.com “Гробовидный” корпус бронеавтомобиля, с некоторыми изменениями, был явно заимствован от Т9. Ходовая часть имела колесную формулу 4х2 с задними ведущими колесами и открытыми элементами подвески. Главной особенностью Т10 были дополнительные ободы, установленные на все четыре колеса (задняя пара имела грунтозацепы) для повышения проходимости по пересеченной местности.
В остальном Т10 не имел отличий от своих предшественников. На него устанавливался 4-цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения, экипаж состоял из 2-3 человек, а вооружение – из одного 7,62-мм пулемета, установленного на крыше боевого отделения.
В течении 1930 г. было построено три бронемашины Т10 (номера USA W1304, USA W1305 and USA W1306), которые использовались в чисто экспериментальных целях.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
T10 Armored Car обр.1930 г.
| БОЕВАЯ МАССА | 2079 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2-3 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ? |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | один 7,62-мм пулемет Browning |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | пулеметный прицел |
| БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 3,17 мм борт корпуса — 3,17 мм корма корпуса — 3,17 мм башня — ? крыша — ? днище — ? |
| ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2, колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах |
| СКОРОСТЬ | 64 км\ч |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Уклон, % | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |