Легкий разведывательный бронеавтомобиль
В 1928 г. на шасси коммерческого автомобиля Plymouth (колесная формула 4х2) был построен бронеавтомобиль известный сейчас как T9 Armored Car.Рассказывает wofmd.com Разработкой корпуса, собиравшегося из броневых листов толщиной 4,8 мм, занимался Holabrid Quarter Master Deport из Мэриленда. Единственный экземпляр этой бронемашины оснащался 4-цилиндровым карбюраторным двигателем Plymouth и трансмиссией с ручной коробкой переключения передач, без изменений перешедших от оригинального образца. В состав вооружения Т9 входил один пулемет калибра 7,62-мм, установленный в башне с круговым вращением. Экипаж состоял из трёх человек.
Несмотря на то, что Т9 обладал неплохими скоростными качествами, от его серийного производства отказались, а единственный образец до начала 1930-х гг. использовался кавалерийскими подразделениями, после чего был разобран на металл.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
>T9 Scout Car обр.1928 г.
| БОЕВАЯ МАССА | 1680 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 3 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ? |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | один 7,62-мм пулемет Browning |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | пулеметный прицел |
| БРОНИРОВАНИЕ | ? |
| ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2, колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах |
| СКОРОСТЬ | ? |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Уклон, % | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |