Dassault MIRAGE III

Разработчик: Dassault
Страна: Франция
Первый полет: 1958
Тип: Многоцелевой истребитель

Самолет создан во второй половине пятидесятых годов. Опытный образец самолета совершил первый полет в ноябре 1956 года, первый предсерийный образец Mirage III A поднялся в воздух в мае 1958 года, а серийное производство истребителя было начато в октябре 1960 года.Рассказывает wofmd.com

Самолет создан по схеме «бесхвостка» с низкорасположенным треугольным крылом (угол стреловидности по передней кромке составляет 61╟). Расположенная в передней части фюзеляжа одноместная кабина оборудована катапультируемым креслом RM4 фирмы «Мартин-Бейкер», позволяющим летчику покидать самолет на земле при скорости около 170 км/ч. В качестве силовой установки на самолете используется турбореактивный двигатель «Атар-9С» с тягой на форсаже 6200 кгс. Воздух к нему подается через расположенные по обе стороны фюзеляжа регулируемые воздухозаборники. Для улучшения разгонных характеристик самолет может оснащаться ракетным ускорителем, размещаемым под фюзеляжем и развивающим тягу 1500 кгс. Суммарная емкость внутренних топливных баков самолета составляет 3000 л. Бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение самолетов зависит от их модификации, однако на всех самолетах Mirage III устанавливалась связная УКВ радиостанция и аппаратура радионавигационной системы ТАКАН. Стандартное встроенное вооружение самолета состоит из двух 30 мм пушек «Дефа» с боекомплектом по 125 патронов.

Самолет Mirage III относится к числу наиболее распространенных боевых самолетов, за время серийного производства было изготовлено 1422 самолета всех модификаций, из них по лицензии 61 в Швейцарии и 116 в Австралии. В Израиле было изготовлено без лицензии 57 самолетов этого типа под названием Nesher.

Этот самолет послужил также основой для создания ряда новых боевых и экспериментальных машин. В частности, на базе его был разработан истребитель-бомбардировщик Mirage-3МО, предназначенный для экспорта в страны, имеющие на вооружении истребители Mirage III.

 Mirage III A  первый предсерийный образец.
 Mirage III B/D

 двухместный учебно-боевой истребитель без радиолокатора. Может использоваться в качестве штурмовика (первый полет в 1962 г.).

 Mirage III С

 серийный вариант модификации Mirage III А. Всепогодный перехватчик и штурмовик. Имеет РЛС управления оружием, вычислитель бомбометания и автоматический прицел (1960-1964 гг.).

 Mirage III E

 тактический истребитель и истребитель-бомбардировщик. Дополнительно к  оборудованию модификации III С и III R имеет доплеровский измеритель путевой скорости и сноса и навигационную ЭВМ (1961 г.).

 Mirage III О  вариант III E, изготавливавшийся в Австрии по лицензии.
 Mirage III R  разведывательная версия
 Mirage III S

 вариант III В и III R, изготавливавшийся в Швейцарии по лицензии.

 Mirage III T

 опытный самолет┌ служивший экспериментальной установкой для испытаний турбовентиляторного двигателя SNECMA TF-106 тягой 9000 кгc. 

 Mirage III X

 имел дополнительные передние рули┌ электропроводную систему управления┌ двигатель Атар 9K-50 и улучшенное электронное оборудование.

 Mirage III NG  экспортная версия
 Mirage III V  экспериментальный самолет с ВВП
Модификация   Mirage III
Размах крыла, м   8,22
Длина самолета, м   15,03
Высота самолета, м   4,25
Площадь крыла, м2   35.00
Масса, кг  
  пустого   7050
  максимальная взлетная   13700
Тип двигателя   1 ТРД SNECMA Atar 9C-3
Ракетный ускоритель   1 SEPR 844
Тяга, кН  
  нефорсированная   41.97
  форсированная   67.76
  ракетного ускорителя   14.47
Максимальная скорость, км/ч  
  у земли   1300
  на высоте 12000 м   2350 (М=2.21)
  крейсерская на высоте 11000 м   956
Скороподъемность у земли, м/мин   7200
Практический потолок, м  
  нормальный   17000
  с ракетным ускорителем   23000
Практическая дальность, км   2800
с ПТБ, км   4000
Боевой радиус действия, км   900
Эксплуатационная перегрузка   4.9
Экипаж, чел   1
Вооружение:  две 30-пушки DEFA 552A c 125 патронами на пушку
Боевая нагрузка — 4000 кг. на 5 узлах подвески
На подфюзеляжной подвеске:
1 ядерная бомба AN-52 (15 килотонн) или
1 УР класса воздух-поверхность АS.30 или
2 УР класса воздух-воздух Matra R530(550) Magic или
4х250(125) кг бомбы или
9 бомб типа Durandal или
1 Matra BLG400 бомба с лазерным наведением или
контейнер ECM с разведывательным оборудованием
На 2 подвесках под крыльями:
4х 250(125) кг бомбы или  2х 400 кг бомбы или
3 бомбы типа Durandal или
1 ПУ 6х100-мм или 18х68-мм НУР или
1 контейнер СЕМ1 или
1 контейнер Dassault CC420 c 30-мм пушкой DEFA
На 2 концевых подвесках:
по одной УР Matra R550 Magic или  1 ПУ 6х68-мм НУР