Разработчик: Dassault, SABCA
Страна: Франция
Первый полет: 1970
Тип: Многоцелевой истребитель
За сорок лет работы по проекту Mirage было выпущено значительное число модификаций этого самолета. Последними вариантами серии Mirage III были машины Mirage 5 и Mirage 50, по большей части предназначавшиеся на экспорт. Рассказывает wofmd.com Три модификации (штурмовая, разведывательная и учебно-тренировочная) производились по лицензии в Бельгии (отсюда обозначение В).
Пятнадцать бельгийских Mirage 5ВА и пять Mirage 5BD (двухместные) в начале 1990-х годов подверглись основательной модернизации, вследствие чего они останутся на вооружении до 2005 г. Усовершенствования заключались в оснащении самолетов неподвижным передним горизонтальным оперением, дисплеем Ferranti на лобовом стекле и лазерным дальномером-искателем.
Также было модернизировано навигационное бортовое оборудование и полностью заменена вся проводка. Эта работа выполнялась ведущей аэрокосмической компанией Бельгии — SABCA. Часть таких самолетов была продана в Чили; на вооружении чилийских ВВС, кроме того, состоят самолеты Mirage 50-С и Mirage 50-DC (двухместная учебно-тренировочная модификация) новой постройки, а также модернизированные французские Mirage 50-F.
| Модификация | Mirage 5ВА |
| Размах крыла, м | 8.22 |
| Длина самолета, м | 15.55 |
| Высота самолета, м | 4.50 |
| Площадь крыла, м2 | 35.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 6600 |
| взлетная максимальная | 13500 |
| Двигатель | 1 ТРДФ SNECMA Atar 9C-3 |
| Максимальная тяга, кН | |
| нефорсированная | 1 х 41.97 |
| форсированная | 1 х 60.80 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| на высоте | 2350 |
| у земли | 1220 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 956 |
| Практический потолок, м | |
| нормальный | 18000 |
| с ракетным ускорителем | 23000 |
| Скороподъемность, м/мин | 3700 |
| Перегоночная дальность, км | 4000 |
| Боевой радиус действия, км | |
| в роли истребителя | 1300 |
| в роли истребителя-бомбардировщика | 650 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | две 30-мм пушки DEFA 552A c 125 патронами на пушку. Боевая нагрузка — 4000 кг на 9 подвесках. 5 подфюзеляжных — 1 ядерная бомба AN-52 (15 килотонн) или 1 УР класса воздух-поверхность АS.30 или 2 УР класса воздух-воздух Matra R530(550) Magic или 4х 250(125) кг бомбы или 9 бомб типа Durandal или 1 Matra BLG400 бомба с лазерным наведением или контейнер ECM с разведывательным оборудованием На 4 подвесках под крыльями: 4х 250(125) кг бомбы или 2х 400 кг бомбы или 3 бомбы типа Durandal или 1 ПУ 6х100-мм или 18х68-мм НУР или 1 контейнер СЕМ1 или 1 контейнер Dassault CC420 c 30-мм пушкой DEFA На концевых подвесках — по одной УР Matra R550 Magic или 1 ПУ 6х68-мм НУР. Также возможна подвеска вместо ПТБ системы JL-100, являющейся комбинацией ПТБ и ПУ ракет. |