Nord N.2200

Разработчик: Nord
Страна: Франция
Первый полет: 1949
Тип: Многоцелевой истребитель

Nord 2200 — многоцелевой истребитель, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Самолет был оборудован одним турбореактивным двигателем Rolls Royce Nene 102, строившемся по лицензии на фирме Hispano-Suiza. Рассказывает wofmd.com Первый полет самолета состоялся 16 декабря 1949 года. Боевые действия в Корее (1950-53) показали большую эффективность легких ударных самолетов. Их основной задачей было разрушение инфраструктуры противника, уничтожение конвоев и малозащищенных объектов. Их положительными качествами были малая стоимость, возможность производства в больших количествах и способность действовать с малоподготовленных аэродромов.

В 1953 году Командование НАТО в Европе объявила конкурс на легкий ударный самолет. В 1953 году Командование НАТО в Европе объявила конкурс на легкий ударный самолет. В конкурсе участвовали английские, французские и итальянские фирмы. Nord 2200 проиграл в конкурсной борьбе итальянскому самолету G.91. Одним из вариантов предложенных фирмой, стал вариант переоборудования самолета в палубный истребитель. Однако и этот вариант не получил одобрения ВМС Франции. Проект был закрыт в 1953 году.

Модификация   Nord 2200
Размах крыла, м   12.04
Длина самолета, м   13.90
Высота самолета, м   5.07
Площадь крыла, м2   31.60
Масса, кг  
  пустого   4830
  взлетная максимальная   7890
Тип двигателя   1 ТРД Rolls Royce (Hispano-Suiza) Nene 102
Tяга, кгс   1 х 2270
Максимальная скорость, км/ч.   936
Крейсерская скорость, км/ч   815
Практическая дальность, км   900
Скороподъемность, м/мин   1380
Практический потолок, м   15000
Экипаж, чел   1
Вооружение:   три 30-мм пушки