SEPECAT JAGUAR M

Разработчик: SEPECAT
Страна: Франция
Первый полет: 1969
Тип: Палубный истребитель

Jaguar M — палубный истребитель, разработанный франко-английским консорциумом SEPECAT. Самолет создан на базе одноместно истребителя-бомбардировщика Jaguar A по заказу французских ВМС. Рассказывает wofmd.com Всего планировалось построить 75 истребителей Jaguar M. Палубный вариант отличался от сухопутного наличием тормозного крюка и двигателями Rolls-Royce Turboméca Adour Mk804.

Первый полет прототипа самолета Jaguar M 05 состоялся 14 ноября 1969 года. Пробные взлеты с катапульты проводились с апреля по июнь 1970 года. В июле самолет прошел морские испытания на борту авианосца Клемансо. Испытания выявили некоторое недостатки самолета, главными из которых стали проблемы с взлетом с палубы авианосца. В 1975 году программа была прекращена из-за принятия на вооружение палубного штурмовика Super Etendard.

Модификация   Jaguar M
Размах крыла, м   8.69
Длина самолета, м   15.53
Высота самолета, м   4.89
Площадь крыла, м2   24.18
Масса, кг  
  пустого самолета   7000
  нормальная взлетная   15200
  максимальная взлетная   16400
Тип двигателя   2 ТРД Rolls-Royce Turbom ca Adour 102 Mk804
Тяга, кН   2 х 31.7
Максимальная скорость, км/ч:  
  у земли   1134
  на высоте 11000 м   1600
Практический потолок, м   14000
Практическая дальность, км   1410
Эксплуатационная перегрузка   8.0
Экипаж, чел   2
Вооружение:  две 30- мм пушки Aden Mk.4 (боезапас 300 патронов) —
Максимальная боевая нагрузка — 4800 кг. на 5 узлах подвески.
2 УР класса воздух-земля AS.37 Martel и AS-30L
2 УР R-550 Magic или Magic II
1 ПКР AM-39 Exocet
8 х454 кг бомбы или 11х 227 кг бомб,
6 BL755 или CBU-87 кластерные бомбы,
6 JP233 антиаэродромных бомб и ПУ 19х70-мм или 36х68-мм НУР, ПУ НУР- 180х68 мм.
8х 454 кг бомбы с лазерным наведением Mk.13/18
Paveway II,