Alenia (Fiat) G.91Y

Разработчик: Alenia (Fiat)
Страна: Италия
Первый полет: 1966
Тип: Многоцелевой штурмовик

В 1966 году фирма Alenia создала новую модификацию семейства G91 — многоцелевой штурмовик G91Y. Рассказывает wofmd.com

Этот вариант был основан на фюзеляже G91T c мощными двигателями американского производства с мощностью на 63% больше чем у предшественника (при увеличении веса пустого самолета всего на 18%), что позволило увеличить боевую нагрузку и боевой радиус действия.

На самолете установлена новая электроника, герметизированная кабина с устройствами кондиционирования воздуха и катапультирующиеся кресло типа «0-0».

Модификация   G.91/Y
Размах крыла, м   9.01
Длина самолета,м   11.67
Высота самолета,м   4.43
Площадь крыла,м2   18.13
Масса, кг  
  пустого самолета   3900
  нормальная взлетная   7800
  максимальная взлетная   8700
Топливо, л  
  внутренние топливо   3200
  ПТБ   2 х 520 л
Тип двигателя   2 ТРДФ General Electric J85-GE-13A
Тяга, кН  
  нефорсированная   2 х 12.10
  форсированная   2 х 8.15
Максимальная скорость, км/ч  
  на высоте 9000 м   1038
  на уровне моря   1111
Крейсерская скорость, км/ч   800
Практическая дальность, км   3500
Боевой радиус действия, км   600
Максимальная скороподъемность, м/мин   5180
Практический потолок, м   12500
Экипаж, чел   1
Вооружение:  две 30-мм пушки DEFA 552 с 125 патронами на пушку.
Боевая нагрузка — 1814 кг на 4 узлах подвески
2 УР воздух-воздух AIM-9 Sidewinder
2 УР воздух-земля AS.30,
4 454-,350-, 227-, 113-кг бомб или
4 340-кг напалмовые баки, или
4 ПУ LAU-10/A 4×127-мм или Aerea AL-6-70 6×70-мм или Aerea AL-25-50 25×51-мм НУР.