SAAB MFI-17 SUPPORTER

Разработчик: SAAB
Страна: Швеция
Первый полет: 1972
Тип: Легкий многоцелевой ударный самолет

MFI-17 Supporter был создан фирмой Malme Flygindustri (филиал SAAB) на основе легкого военного многоцелевого самолета для небольших ВВС MFI-15 Safari. Первый серийный самолет совершил полет в июле 1972 года. Рассказывает wofmd.com  Он отличался от предшественника более мощным двигателем, шестью подкрылевыми узлами подвески для установки вооружения и различного разведывательного оборудования.

MFI-17 предназначался для очень широкого спектра задач, таких как целеуказание для артиллерии, нанесения ударов по малозащищенным объектам с малой высоты, связные функции и разведку.

Производство самолета законченно в конце 70-х, после поставки 100 самолетов. Однако самолет продолжал строится по лицензии в Пакистане под именем PAC-AMF Mushshak. Построено 150 экземпляров самолета.

Модификация   MFI-17
Размах крыла, м   8.85
Длина самолета,м   7.0
Высота самолета,м   2.60
Площадь крыла,м2   11.90
Масса, кг  
  пустого самолета   646
  нормальная взлетная   1125
  максимальная взлетная   1200
Внутренние топливо, л   190
Тип двигателя   1 ПД Textron Lycoming IO-360-A1B6
Мощность, кВт   1 x149
Максимальная скорость, км/ч  
  на высоте   365
  на уровне моря   236
Крейсерская скорость, км/ч   208
Продолжительность полета, ч.мин   5.10
Максимальная скороподъемность, м/мин   246
Практический потолок, м   4100
Экипаж, чел   1 (плюс 2 пассажира)
Вооружение:   боевая нагрузка — 300 кг на шести узлах подвески
2 контейнера с 7.62-мм пулеметами или
4 ПУ 7х или 18х75-мм НУР Bofors или 7х68-мм НУР SNEB,
или 6 ПТУР Rb.53 Bantam