Самоходная артиллерийская установка
Официальное обозначение: Rába V.R.
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1919 г.
Дата постройки первого прототипа: 1919 г.
Стадия завершения работ: предположительно построена небольшая серия.
Предположительно, сборка колесных САУ по немецкому образцу началась в конце 1918 года, ещё при существовании Австро-Венгрии. Рассказывает wofmd.com Судя по всему, заказ был размещен на предприятии Rába. В качестве базы использовалось шасси от грузовика Daimler, на транспортной платформе которого монтировалось 76,2-мм орудие на тумбовой установке. Часть боекомплекта перевозилась за водительской кабиной в отдельном коробе. Бронирование боевого отделения отсутствовало. Листами брони обшивался только капот и открытая сверху кабина водителя.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ УСТАНОВКИ Rába V.R. образца 1919 г.
- БОЕВАЯ МАССА 7500 кг
- ЭКИПАЖ, чел. 6
- ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм 6900 Ширина, мм 2300 Высота, мм 2500 Клиренс, мм ?
- ВООРУЖЕНИЕ два 8-мм пулемета Schwarzloze 7/12.M
- БОЕКОМПЛЕКТ ?
- ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ пулеметный прицел
- БРОНИРОВАНИЕ корпус — 3 мм башня — 3 мм
- ДВИГАТЕЛЬ В7, бензиновый, 4-цилиндровый, четырехтактный, мощностью 35 л.с.
- ТРАНСМИССИЯ механического типа
- ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4х2: передние колёса одинарные, задние колеса сдвоенные, шины бескамерные, подвеска на листовых рессорах
- СКОРОСТЬ ~20 км\ч по шоссе
- ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ~100 км
- ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ Угол подъёма, град. ? Высота стенки, м ? Глубина брода, м ? Ширина рва, м ?
- СРЕДСТВА СВЯЗИ ?