Automobil blindat M1919

Армейский бронеавтомобиль

Официальное обозначение:

Альтернативное обозначение:

Начало проектирования: 1918 г.

Дата постройки первого прототипа: 1919 г.

Стадия завершения работ: построен один экземпляр

В ходе интервенции в Венгрию румынскими войсками использовался бронеавтомобиль собственной постройки, представлявший собой забронированное шасси коммерческого грузовика. Рассказывает wofmd.com Предположительно, постройка данной машины состоялась в конце 1918 или в начале 1919 года уже после завершения 1-й Мировой войны. Точно известно, что данный бронеавтомобиль участвовал при вводе войск в Будапешт в августе 1919 года. Также не исключется, что это мог быть из 20 грузовиков Renault, полученных ещё в 1916 году и оснащенных пулеметами.

Описание конструкции этой машины отсутствует. Предположительно, на грузовое шасси с колесной формулой 4х2 устанавливалась деревянная (или стальная) рама, на которой заклёпками и болтами крепились листы броневой стали. Толщина брони могла составлять от 6 до 8 мм. На крыше корпуса устанавливалась шестигранная башня с лобовой амбразурой, в которой мог устанавливаться пулемет.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Automobil blindat M1919

БОЕВАЯ МАССА ?

ЭКИПАЖ, чел. 2-3

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм ? Ширина, мм ? Высота, мм ? Клиренс, мм ? Колесная база, мм ?

ВООРУЖЕНИЕ один пулемет

БОЕКОМПЛЕКТ ?

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ?

БРОНИРОВАНИЕ ?

ДВИГАТЕЛЬ бензиновый

ТРАНСМИССИЯ механического типа

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4х2: колёса одинрые, подвеска на листовых рессорах

СКОРОСТЬ ?

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ Угол подъёма, град. ? Высота стенки, м ? Глубина брода, м ? Ширина рва, м ?

СРЕДСТВА СВЯЗИ