Разработчик: FMA
Страна: Аргентина
Первый полет: 1953
Тип: Многоцелевой вспомогательный самолет
Аргентинское авиационное научно-производственное объединение «Direccion Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronauticas» (DINFIA) было создано в 1957 году. Рассказывает wofmd.com Оно стало преемником «Fabrica Militar de Aviones» (FMA, образована в 1927 году), Instituto Aerotecnico (Авиационный технический институт, 1943 год) и «Industries Aeronauticas у Mecanicas del Estado» (IAME, 1953 год).
Самым первым реализованным новой организацией проектом стал DINFIA I.Ae.35 Huanquero. Двухмоторный самолет общего назначения имел цельнометаллическую конструкцию, только элероны обшили тканью. Низкоплан с двухкилевым хвостовым оперением и убираемым шасси с носовой опорой оснащался двумя моторами IA 19R El Indio, разработанными в Instituto Aerotecnico.
Первый полет прототип I.Ae.35 выполнил 21 сентября 1953 года. По результатам летных испытаний заказали партию из ста машин. Первый серийный аппарат поднялся в воздух 29 марта 1957 года. Изготовление всей партии прервали в середине 1960-х годов, собрав меньше половины от намеченного количества. Всего произведено около 60 самолетов в различных модификациях.
IA.35-IA Huanquero |
самолет для подготовки пилотов, навигаторов и авиарадистов, оснащен моторами IA 19R El Indio. |
IA.35-IU Huanquero |
самолет подготовки операторов бомбометания и стрелков, с возможностями использования в роли самолета-наводчика, оснащен моторами IA 19SR1 El Indio мощностью по 750 л.с.. |
IA.35-II Huanquero | легкий транспортный и связной самолет на 7 пассажиров. |
IA.35-III Huanquero |
санитарный вариант с моторами IA 19R El Indio, экипаж три человека, возможна перевозка четырех больных на носилках и одного медика . |
IA.35-IV Huanquero | вариант для аэрофотосъемки с моторами IA 19R El Indio, экипаж из трех человек, плюс оператор фотоаппаратуры. |
IA.35-V Constancia | проект с ТВД Turbomeca Bastan. |
IA.35-X Pandora | гражданский транспортный вариант с моторами IA 19SR1 El Indio, возможна перевозка 10 пассажиров. |
Модификация | IA 35-II |
Размах крыла, м | 19.60 |
Длина, м | 13.98 |
Высота, м | 4.90 |
Площадь крыла, м2 | 42.00 |
Масса, кг | |
пустого | 3500 |
максимальная взлетная | 5700 |
Топливо, л | 1200 + 650 |
Тип двигателя | 2 ПД IA 19R El Indio |
Мощность, л.с. | 2 х 620 |
Максимальная скорость, км/ч | 360 |
Крейсерская скорость, км/ч | 320 |
Практическая дальность, км | 1570 |
Продолжительность полета, ч.мин | 7.40 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 300 |
Практический потолок, м | 6400 |
Экипаж, чел | 3 |
Полезная нагрузка: | 7 пассажиров |
Вооружение (IA 35-IA): | два 12.7-мм пулемета Browning подкрылевые подвески для 2х 100-кг или 4х 50-кг бомб и 2х 127-мм или 8х 57-мм НУР |