МИГ-29СД

Разработчик: ОКБ МиГ
Страна: Россия
Первый полет: 1995
Тип: Многоцелевой истребитель

МиГ-29СД — одноместный фронтовой истребитель, вариант МиГ-29С на базе МиГ-29 типа 9-12Б. Внешне МиГ-29СД отличается гаргротом увеличенного размера. Рассказывает wofmd.com На усиленных внутренних подкрыльевых пилонах предусмотрена возможность подвески сбрасываемых дополнительных топливных баков емкостью по 1300 л, вместо четырехсекционных предкрылков установлены пятисекционные.

Основные отличия самолета от МиГ-29С:

• внедрена система дозаправки топливом в воздухе с легкосъемной, убирающейся штангой-топливоприемником слева в носовой части фюзеляжа,
• измененные системы топливоизмерения, радионавигации и светотехники для обеспечения встречи и процесса дозаправки;
• применены средства радионавигации, госопознавания и связи западного производства
• установлен РЛПК-29МЭ с РЛС Н019МЭ «Топаз», обеспечивающий применение ракет РВВ-АЕ и отличающийся повышенными характеристиками и усовершенствованные ракеты Р-27ЭР, в систему управления вооружением также интегрированы ракеты с тепловым самонаведением Р-27ЭМ
• максимальная бомбовая нагрузка увеличена до 4500 кг
• ресурс самолета увеличен до 4000 ч, ресурс двигателя — до 2000 ч.

Отработка системы дозаправки топливом в воздухе с легкосъемной штангой проводилась в ноябре 1995 — январе 1996 гг. на опытном самолете МиГ-29  4808. Первая дозаправка в воздухе выполнена 16 ноября 1995 г. летчиком-испытателем Р.П. Таскаевым.