Chengdu J-7IIA

Разработчик: Chengdu
Страна: Китай
Первый полет: 1984
Тип: Многоцелевой истребитель

Несмотря на все усовершенствования, в начале 80-х годов J-7II перестал удовлетворять заказчиков, особенно зарубежных. В 1984 году Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) обнародовали программу модернизации истребителя, получившую название J-7IIA (или F-7IIA). Рассказывает wofmd.com Несмотря на внешнюю схожесть самолетов они значительно отличались друг от друга. Новый истребитель получил модернизированную кабину пилота с усиленным остеклением и новым катапультным креслом, а так же двигатель Liming WP-7BM с той же тягой, но с меньшей массой и гораздо более надежный.

Главным отличием J-7IIA стала авионика. На самолет установили новую английскую ПЭВМ GEC-Marconi Type 956 (ставшую после этого стандартной для всех последующих модификаций J-7) и прицельную РЛС GEC-Marconi Type 226 Skyranger. Кроме того была установлена новая радио- и навигационное оборудование и ответчик госопознавания. Пушечное вооружение самолета осталось прежним — две 30-мм пушки Type 30-1 (HР-30) с боезапасом в 60 патронов, а вот диапазон ракетного расширился : кроме китайских УР класса «воздух-воздух» PL-2, на пилонах J-7IIA можно подвешивать и французские УР Matra Magic.

Прототип J-7IIA впервые поднялся в воздух 7 марта 1984 года. Этот опытный образец, был преобразован из истребителя F-7II (бортовой CAC 0141) и носил двухцветный серый камуфляж с номером ниже кабины. Этот же борт позже был переделан уже как один из прототипов F-7M и перекрашен в коричневую схему камуфляжа.

Модификация   J-7IIA
Размах крыла, м   7.154
Длина, м   14.89
Высота, м   4.11
Площадь крыла, м2   23.00
Масса, кг  
  пустого   5375
  нормальная взлетная   7531
Топливо во внутренних баках, л   2385
  в ПТБ   1800 (1 ПТБ 800 и 2 500 л или 3 500 л)
Тип двигателя   1 ТРД Liming (LM) Wopen-7ВM
Тяга , кН  
  нефорсированная   1 x 43.15
  форсированная   1 x 59.83
Максимальная скорость, км/ч   2175 (М=2.04)
Перегоночная дальность, км   2230
Практическая дальность, км:   1740
Максимальная скороподъемность, м/мин   10800
Практический потолок, м   18200
Макс. эксплуатационная перегрузка   8
Экипаж, чел   1
Вооружение:   две 30-мм пушки Type 30-1 (HР-30) с 60 патронами на пушку
боевая нагрузка — 1000 кг на 2 узлах подвески
2 УР воздух-воздух PL-2 (PL-2A,PL-7) и 
Matra Magic.
2х 500(250-,100-,50) кг бомбы или  2 ПУ 18 х 55 мм или 7х90-мм НУР