Разработчик: Sadler
Страна: США
Первый полет: 1989
Тип: Легкий ударно-разведывательный самолет
A-22 Piranha ( пиранья ) — легкий ударно-разведывательный самолет. Создан компанией Sadler Aircraft Corporation, г. Скотгсдейл. Конструктор — инженер У. Дж. Сэдлер. Рассказывает wofmd.com A-22 представляет собой одно-двухместный цельнометаллический свободнонесущий среднеплан с одним двигателем и трехстоечным неубираемым шасси. Прототип, LASA, поднялся в воздух 05 октября 1989 года. В настоящее время ведется выпуск по экспортным заказам, общий объем которых на 1998 г. составил 25 единиц. Кроме того, лицензионное производство на предприятии в г. Акинчи осваивает турецкая компания TUSAS Havacilik ve Uray Sanaii A.S входящая в состав корпорации Turkish Aerospace Industries (TAI). Так же производство самолета запланировано и в Сингапуре.
Планер выполнен из алюминиевых сплавов. Фюзеляж — двухбалочный. Крыло — складывающееся. Летчик размещен в закрытой негерметичной кабине. Фонарь открывается назад — вверх, пулестойкий. Пол кабины -из кевлара. На серийных образцах установлен 6-цилиндровый V-образный ПД жидкостного охлаждения Chevrolet V-8 мощностью по 450 л.с. с 2- либо 4-лопастным толкающим композитным винтом постоянного шага. Самолет вооружен 2-мя 7,62-мм пулеметами, установленными в центроплане. На 4 подкрыльевых пилонах общей грузоподъемностью 454 кг обычно подвешивают 4 ПУ по 7 70-мм НАР ВЕ1 Hydra-70. В кабине установлены: ИК и низкоуровневая ТВ станция, видеокамера с видеодисплеем, система управления НАР BEI Defense Systems Mk 46. Заказчики — страны Тихоокеанского бассейна. По боевому применению данные отсутствуют.
| А-22 | одноместный стандартный вариант. |
| Т-22 |
двухместный УТС. При необходимости переоборудуется в одноместный боевой самолет.
|
| TG-X1 Yarasa (летучая мышь) |
одноместный турецкий прототип. Первый полет состоялся 17 февраля 1997 г. (строится также 2-местная модификация).
|
| Модификация | A-22 |
| Размах крыла, м | 6.70 |
| Длина самолета,м | 5.13 |
| Высота самолета,м | 1.14 |
| Площадь крыла,м2 | 8.52 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 484 |
| максимальная взлетная | 975 |
| Тип двигателя | 1 ПД Chevrolet V-8 |
| Мощность, л.с. | 1 х 450 |
| Максимальная скорость, км/ч | 386 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 316 |
| Практическая дальность, км | 1528 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 1370 |
| Практический потолок, м | 5490 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | 2 7,62-мм пулемета 4 подкрыльевых пилонах общей грузоподъемностью 454 кг обычно подвешивают 4 ПУ по 7 70-мм НАР ВЕ1 Hydra-70 |