Sadler A-22 PIRANHA 

Разработчик: Sadler
Страна: США
Первый полет: 1989
Тип: Легкий ударно-разведывательный самолет

A-22 Piranha ( пиранья ) — легкий ударно-разведывательный самолет. Создан компанией Sadler Aircraft Corporation, г. Скотгсдейл. Конструктор — инженер У. Дж. Сэдлер. Рассказывает wofmd.com A-22 представляет собой одно-двухместный цельнометаллический свободнонесущий среднеплан с одним двигателем и трехстоечным неубираемым шасси. Прототип, LASA, поднялся в воздух 05 октября 1989 года. В настоящее время ведется выпуск по экспортным заказам, общий объем которых на 1998 г. составил 25 единиц. Кроме того, лицензионное производство на предприятии в г. Акинчи осваивает турецкая компания TUSAS Havacilik ve Uray Sanaii A.S входящая в состав корпорации Turkish Aerospace Industries (TAI). Так же производство самолета запланировано и в Сингапуре.

Планер выполнен из алюминиевых сплавов. Фюзеляж — двухбалочный. Крыло — складывающееся. Летчик размещен в закрытой негерметичной кабине. Фонарь открывается назад — вверх, пулестойкий. Пол кабины -из кевлара. На серийных образцах установлен 6-цилиндровый V-образный ПД жидкостного охлаждения Chevrolet V-8 мощностью по 450 л.с. с 2- либо 4-лопастным толкающим композитным винтом постоянного шага. Самолет вооружен 2-мя 7,62-мм пулеметами, установленными в центроплане. На 4 подкрыльевых пилонах общей грузоподъемностью 454 кг обычно подвешивают 4 ПУ по 7 70-мм НАР ВЕ1 Hydra-70. В кабине установлены: ИК и низкоуровневая ТВ станция, видеокамера с видеодисплеем, система управления НАР BEI Defense Systems Mk 46. Заказчики — страны Тихоокеанского бассейна. По боевому применению данные отсутствуют.

А-22  одноместный стандартный вариант.
 Т-22
 двухместный УТС. При необходимости переоборудуется в одноместный боевой самолет.
 TG-X1 Yarasa (летучая мышь)
 одноместный турецкий прототип. Первый полет состоялся 17 февраля 1997 г. (строится также 2-местная модификация).
Модификация   A-22
Размах крыла, м   6.70
Длина самолета,м   5.13
Высота самолета,м   1.14
Площадь крыла,м2   8.52
Масса, кг  
  пустого самолета   484
  максимальная взлетная   975
Тип двигателя   1 ПД Chevrolet V-8
Мощность, л.с.   1 х 450
Максимальная скорость, км/ч   386
Крейсерская скорость, км/ч   316
Практическая дальность, км   1528
Максимальная скороподъемность, м/мин   1370
Практический потолок, м   5490
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 7,62-мм пулемета
4 подкрыльевых пилонах общей грузоподъемностью 454 кг обычно подвешивают 4 ПУ по 7 70-мм НАР ВЕ1 Hydra-70