Разработчик: Dornier,Dassault
Страна: International
Первый полет: 1973
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Alpha Jet E (Есole, школа) — учебно-тренировочный самолет основной и продвинутой летной подготовки с возможностью обучения применения вооружения, созданный концерном в составе французской фирмы Dassault-Breguet Aviation (теперь Dassault Aviation) и германской фирмы Dornier Luftfahrt G.m.b.H. (сейчас часть Deutsche Aerospace).Рассказывает wofmd.com
Самолет предназначен для замены УТС Т-33 и СМ.170 Magister. Первый полет прототипа совершил в октябре 1973 года. Самолет принят на вооружение в мае 1979 года.
| Alpha Jet E | первая серийная модификация. |
| Alpha Jet В | модификация для ВВС Бельгии. |
| Alpha Jet С |
модификация для ВВС Берега Слоновой Кости (Кот-д’Ивуар), Катара и Того. |
| Alpha Jet MS-1 | модификация для ВВС Египта. |
| Alpha Jet N | модификация для ВВС Нигерии. |
| Alpha Jet NGEA |
новая экспортная модификация на базе Alpha Jet MS-1 с увеличенными ударными возможностями, большим количеством электронного оборудования. На самолете установлены ТВД Larzac 04-C20. Возможно применение УР «воздух-воздух» M550 Magic. |
| Alpha Jet 2 | экспортное обозначение Alpha Jet NGEA. |
| Lancier |
боевая модификация на базе Alpha Jet 2 с РЛС Thomson-CSF/ESD Agave или Anemone и центральным компьютером CP 2084. На самолет возможна подвеска УР M550 Magic, ПКР AM.39 Exocet, бомб с лазерным наведением и контейнеров с 30-мм пушками. |
| Alpha Jet 3 |
анонсированная в 1987 году версия УТС по программе Alpha Jet Advanced Training System |
| Alpha Jet Maritime 3 | морская версия Alpha Jet 3 для замены СМ.175 Zephyr. |
| Модификация | Alpha Jet E |
| Размах крыла, м | 9.11 |
| Длина самолета,м | 11.75 |
| Высота самолета,м | 4.19 |
| Площадь крыла,м2 | 17.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3345 |
| нормальная взлетная | 5000 |
| максимальная взлетная | 8000 |
| Внутренне топливо, л | 1630 |
| ПТБ, л | 2 х 450 или 2 х 310 |
| Тип двигателя | 2 ТВД SNECMA/Turbomeca Larzac 04-C6 |
| Тяга, кН | 2 х 13.74 |
| Максимальная скорость, км/ч | 916 |
| Практическая дальность, км | 4000 |
| Дальность действия, км | 540-1450 |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| без ПТБ | 2.30 |
| с ПТБ | 3.30 |
| Практический потолок, м | 14630 |
| Макс. эксплуатационная перегрузка | 12 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | одна 30-м пушка DEFA cо 150 патронами Боевая нагрузка — 2500 кг на 5 узлах подвески Комбинация из следующих вооружений УР воздух-воздух M550 Magic, УР воздух-поверхность AGM-65 Maveric, бомбы с лазерным наведением Matra BLG400, 250-кг или 227-кг или 125-кг или 113-кг бомбы, кассетные бомбы BL755 или BLG66 Belouga или модульные кассетные 400-кг бомбы, дорожные бомбы Durandal, ПУ Matra 155 18×68-мм или LAU-3 (LAU-61) 19х70-мм НУР, контейнеры CC421 c 30-мм пушкой DEFA. |