Разработчик: Gulfstream , Elta
Страна: США, Израиль
Первый полет: 2003
Тип: Cамолет ДРЛО
В начале 2000 года ВВС Израиля выразила заинтересованность в приобретении нового самолета ДРЛО способного вести сбор информации далеко за пределами границ Израиля (в том числе и об объектах на территории Ирана).Рассказывает wofmd.com Для этих целей консорциум фирма состоящих из американских Gulfstream и Lockheed Martin и израильской IAI Elta разработали самолет получивший рабочее название G550 AEW. Он представлял собой административный самолет G550 оснащенный радиолокационной установкой с фазированной антенной решеткой EL/W-2085 (модернизированный вариант EL/M-2075 Phalcon), разработанной компанией Elta. Кроме того на самолет установили интегрированную подсистему IFF, комплекс систем электронной разведки ESM/ELINT и систему коммуникации COMINT. В окончательном виде самолет получил наименование G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning).
В 2003 году Израиль заказал строительство четырех подобных самолетов, общей стоимостью 473 миллиона долларов. Первый самолет N637GA (c/n 5037) был поставлен Израилю и передан в Nachshon Squadron (где получил бортовой номер 537) между 18 и 19 сентября 2006 года.
ВВС Израиля самолет получил обозначение «Eitam» (что переводится как «Белоголовый орлан», символ США). Он может собирать информацию и наводить истребители на цель, находясь вдали израильских границ. Самолеты будут задействованы как единица израильских ВВС, и способны передавать точную аэрофотосъемку с расстояния в сотни километров. Новый самолет будет использоваться наряду с самолетами Shavit, производства той же компании, которые поступили в распоряжение ВВС Израиля в 2005 году.
Три оставшихся самолета G550 CAEW были закончены в 2007 году — в марте (N914GA), мае (N944GA) и в июле (N969GA). К этому времени еще одним заказчиком этих самолетов ДРЛО стал Сингапур. Было принято решение произвести для него еще две экземпляра самолета, а две передать из ранее поставленных ВВС Израилю (N914GA и N944GA). Таким образом на 2008 год в ВВС Израиля насчитывались два G550 CAEW Eitam, а в ВВС Сингапура — четыре.
Модификация | G550 CAEW |
Размах крыла, м | 28.50 |
Длина самолета, м | 29.40 |
Высота самолета, м | 7.90 |
Площадь крыла, м2 | 105.60 |
Масса, кг | |
пустого снаряженного самолета | 21770 |
максимальная взлетная | 42000 |
Тип двигателя | 2 ТРДД Rolls-Royce BR710C4-11 |
Тяга, кН | 2 х 68.40 |
Максимальная скорость, км/ч | 960 |
Крейсерская скорость, км/ч | 900 |
Экономичная скорость, км/ч | 851 |
Практическая дальность, км | 11780 |
Практический потолок, м | 15500 |
Экипаж, чел | 2+20 |