Разработчик: British Aerospace
Страна: Великобритания
Первый полет: 1988
Тип: Средний военно-транспортный самолет
Самолет BAe.146 Statesman предназначен для воздушных перевозок личного состава и грузов, посадочного и парашютного десантирования войск и боевой техники. Он разработан фирмой British Aerospace в конце 80-х годов на базе серийно выпускаемого пассажирского самолета. Рассказывает wofmd.com Первый полет ВАе-146 STA состоялся в августе 1988 года. Впервые самолет был продемонстрирован в 1988 году на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания).
Самолет имеет высокорасположенное стреловидное крыло, на пилонах которого смонтированы четыре турбовентиляторных двигателя ALF502 английской фирмы Лайкоминг, отличающиеся высокой экономичностью и малой тепловой и шумовой сигнатурой. В ходе перепроектирования пассажирского самолета в военно-транспортный, в центральной части фюзеляжа оборудована грузовая кабина с размерами 16,08х3,23 м, в которой могут разместиться 60 парашютистов или до 6 стандартных грузовых платформподдонов. Для погрузки крупногабаритных грузов в задней части фюзеляжа слева по борту имеется грузовой люк размером 3,33х1,95 м, однако фирма намечает выпустить и модификацию с люком и погрузочной рампой, что значительно облегчит погрузку в самолет колесной и гусеничной техники. Для десантирования парашютистов в фюзеляже имеются боковые двери. Десантирование производится при скорости полета 200 км/час. Трехстоечное шасси с пневматиками низкого давления позволяет эксплуатировать самолет на необорудованных взлетно-посадочных площадках.
Для расширения возможностей использования самолета фирма Бритиш аэроспейс создала несколько разновидностей функциональных модулей, которые могут устанавливаться в грузовой кабине как по одиночке, так и собранными в блоки. Это позволяет за короткий срок переоборудовать самолет в воздушный командный пункт, госпиталь с операционным отделением, транспортный самолет для перевозки личного состава или членов высшего военного руководства.
На базе самолета ВАе.146 STA разрабатываются также модификации самолета-заправщика и базового патрульного самолета.
| Модификация | BAe.146 |
| Размах крыла, м | 26.21 |
| Длина самолета,м | 26.20 |
| Высота самолета,м | 8.61 |
| Площадь крыла,м2 | 77.29 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 23336 |
| нормальная взлетная | 38102 |
| максимальная взлетная | 42180 |
| Внутреннее топливо, кг | 9362 |
| Тип двигателя | 4 ТВД Textron Lycoming ALF502R-5 |
| Тяга, кН | 4 х 31.00 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 767 |
| Практическая дальность, км | 2800 |
| Дальность действия, км | 1733 |
| Практический потолок, м | 9500 |
| Экипаж, чел | 4-5 |
| Полезная нагрузка: | 128 солдат или 11000 кг груза |