Dassault FALCON 900 Вспомогательный транспортный самолет

Разработчик: Dassault
Страна: Франция
Первый полет: 1984
Тип: Административный самолет

Falcon 900 (Mystere 900) представляет собой удлиненный вариант трехдвигательного Falcon 50 с фюзеляжем большего сечения. Силовая установка самолета была доработана, установлено крыло несколько больших размаха и площади. Рассказывает wofmd.com Предназначенный, прежде всего, для гражданского рынка первый Falcon/Mystere 900 поднялся в воздух 21 сентября 1984 года, в марте 1986 года самолет прошел сертификацию во Франции и в США, после чего начались поставки заказчикам. К началу 1995 года было продано 142 самолета операторам из 30 государств.

Первым вариантом, выпускавшимся до 1992 года, стал Falcon/Mystere 900 с ТРДД TFE731-5AR-1C тягой по 20,02 кН. В конце 1991 года во Франции и Великобритании был сертифицирован Falcon/Mystere 900B, поставки которого начались в 1992 году. Этот вариант допускал эксплуатацию с грунтовых аэродромов и выполнение посадки по категории II. Самолет оснастили новыми двигателями TFE731-5BR-1C (21.13 кН), несколько улучшившими летные данные и увеличившими дальность.

В 2000 году был представлена модификация Falcon 900C представляющая собой вариант Falcon 900B с улучшенной авионикой.

Первый из двух Mystere 900 класса «Very VIP» в ноябре 1987 года поступил в летный отряд перевозки высокопоставленных сотрудников ВВС Франции. Аналогичные самолеты закупили Алжир, Австралия, Габон, Малайзия, Нигерия и Испания (местное обозначение Т.18). Два Falcon 900 поступили в Военно-воздушные силы самообороны Японии в качестве дальних морских патрульных самолетов; они оснащены поисковой РЛС американского производства, рабочими местами операторов БРЭО, спецсвязью, блистерами по типу установленных на HU-25A Guardian и люком для постановки гидроакустических буев, пуска сигнальных ракет и маркеров. Самолет начал эксплуатироваться в сентябре 1989г.

Модификация   Falcon 900
Размах крыла, м   19.33
Длина самолета,м   20.21
Высота самолета,м   7.55
Площадь крыла,м2   49.00
Масса, кг  
  пустого самолета   10240
  максимальная взлетная   20640
Тип двигателя   3 ТРДД Garrett TFE731-5AR
Тяга, кгс   3 х 2041
Крейсерская скорость, км/ч   927
Практическая дальность, км   7840
Практический потолок, м   15500
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка:   19 пассажиров