Миль МИ-1М Многоцелевой вертолет

Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1957
Тип: Многоцелевой вертолет

Ми-1М — многоцелевой вертолет, разработанный в КБ Миля. Полученный при создании этой машины опыт пригодился ОКБ при разработке модернизированного Ми-1М. Рассказывает wofmd.com Построенный в 1957 г., он отличался от Ми-1А, кроме боковых узлов крепления съемных гондол и контейнеров, менее «курносой» передней частью фюзеляжа (ранее под верхним обтекателем носовой части была расположена система вентиляции кабины), увеличенными габаритами и большим комфортом кабины, всепогодным оборудованием, тормозными колесами, багажным отсеком и некоторыми другими конструктивными особенностями. В том же году началось производство Ми-1М в Ростове.

Этот армейский вертолет использовался в качестве связного, транспортного и санитарного и, в свою очередь, стал основой для создания учебного Ми-1МУ и разведывательно-корректировочного Ми-1МРК. Две машины, получившие обозначение Ми-1МГ (Ми-1Г), были оснащены поплавковым шасси и направлены в 1958 г. на суда китобойной флотилии «Слава». В 1963 г. эти машины были доработаны в усовершенствованный вариант Ми-1КФ.

Модификация   Ми-1М
Диаметр главного винта, м   14.50
Диаметр хвостового винта, м   2.50
Длина,м   12.00
Высота ,м   3.30
Масса, кг  
  пустого   1911
  нормальная взлетная   2470
  максимальная взлетная   2550
Тип двигателя   1 ПД Прогресс АИ-26ВФ
Мощность, кВт   1 х 460
Максимальная скорость, км/ч   190
Крейсерская скорость, км/ч   140
Практическая дальность, км  
  нормальная   360
  с дополнительным баком   450
Практический потолок, м   4000
Статический потолок, м   3450
Экипаж, чел   1
Полезная нагрузка:   3 пассажира и/или 330 кг груза