Отдача двухлитрового битурбодизеля выросла до 270 л.с., а время разгона до первой «сотни» сократилось на 0.2 секунды, сообщает wofmd.com
Ателье ABT Sportsline подготовило пакет доработок для рекордсмена Нюрбургринга среди серийных семиместных кроссоверов Škoda Kodiaq RS. Кроссовер оснастили новыми бамперами, 20-дюймовыми колесными дисками и фирменными шильдиками ателье.
о главное изменение произошло под капотом. Отдачу «фольксвагеновского» битурбодизеля 2.0 BiTDI, который считается самым мощным дизельным двигателем Škoda, увеличили с 240 до 270 л.с. Максимальный крутящий момент вырос на 40 Нм, до 540 Нм. С места до 100 км/ч кроссовер теперь разгоняется за 6.8 секунды, на 0.2 секунды быстрее серийного автомобиля. Насколько изменилась максимальная скорость рекордсмена, немецкие тюнеры не сообщают. Максимальная скорость серийного Škoda Kodiaq RS составляет 220 км/ч.
Мотор сочетается с семиступенчатым «роботом» DSG и системой полного привода. В базовом оснащении адаптивное шасси DCC, адаптивное рулевое управление и система Dynamic Sound Boost, изменяющая звук двигателя в зависимости от ездового режима.
Рекордсменом среди серийных семиместных кроссоверов Škoda Kodiaq RS стал в июне 2018 года. Трассу протяженностью в 20.832 км, неофициально именуемую «Зеленый ад», кроссовер преодолел за 9:29.84 минуты. Мировая премьера Kodiaq RS состоялась осенью прошлого года в Париже.