Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1987
Тип: Многоцелевой вертолет
В 1987-м милевцы создали на базе двигателей НПО им. В.Я.Климова. ТВ2-117ТГ опытную модификацию Ми-8ТГ, впервые в мире приспособленную для работы на жидком метане. Рассказывает wofmd.com
Для повышения надежности силовых установок разрабатывались пылезащитные устройства различной конструкции, из которых так называемые грибковые в 1977-м освоили серийное производство и эксплуатацию.
| Модификация | Ми-8ТГ |
| Диаметр главного винта, м | 21.29 |
| Диаметр хвостового винта, м | 3.91 |
| Длина,м | 18.17 |
| Высота ,м | 5.65 |
| Масса, кг | |
| пустого | 6625 |
| нормальная взлетная | 11100 |
| максимальная взлетная | 12000 |
| Тип двигателя | 2 ГТД Климов ТВ2-117ТГ |
| Мощность, кВт | 2 х 1200 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 225 |
| Практическая дальность, км | 460 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Статический потолок, м | 1900 |
| Экипаж, чел | 2-3 |
| Полезная нагрузка: | до 28 пассажиров или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвеске |