Aerospatiale SA.360 DAUPHIN Многоцелевой вертолет

Разработчик: Aerospatiale
Страна: Франция
Первый полет: 1972
Тип: Многоцелевой вертолет

Во Франции интерес к вертолетам проявился вскоре после окончания Второй мировой войны — спроектированные тогда вертолеты Alouette серийно строились до 1985 года. Рассказывает wofmd.com В конце 1960-х годов фирма «Sud-Aviation», основанная 1 марта 1957 года, приступила к проектированию однодвигательного вертолета для замены вертолета Alouette. С 1 января 1970 года «Sud-Aviation» вошла, наряду с «Nord-Aviation» и SEREB, в состав новой компании «Aerospatiale», а новый вертолет получил обозначение SA-360 Dauphin. Прототип выполнил первый полет 2 июня 1972 года, но публично был показан лишь в июне 1973 года на Парижском авиасалоне.

Первый прототип (F-WSQL) был оснащен турбовальным газотурбинным двигателем Turbomeca Astazou XVI мощностью 980 л. с. Несущий винт — четырехлопастный с лопастями от несущего винта вертолета Alouette. Носовая часть фюзеляжа почти полностью выполнена остекленной. Главной отличительной особенностью вертолета стал новый хвостовой винт-фенестрон, такой же использовался на легком вертолете Gazelle. После выполнения 180 испытательных полетов на прототип поставили двигатель Astazou XVIIIA мощностью 1050 л. с. и новый несущий винт с лопастями из пластика. Дальнейшие доработки конструкции были направлены на снижение уровня вибраций и устранение земного резонанса. В обновленном виде прототип выполнил первый полет 4 марта 1973 года.

Серийный выпуск 11-местного варианта SA-360C Dauphin начался в 1974 году. Сертификат по французским нормам летной годности получен 18 декабря 1975 года, а 31 марта 1976 года вертолет сертифицировали по американским стандартам FAA. О78дин SA-360A, проходивший испытания в ВМС Франции.

На опытном вертолете AS.360 15-17 мая 1973 года пилоты фирмы «Аэроспасьяль» Роланд Коффино и Рене Стивене установили три мировых рекорда скорости полета в подклассе E-ld:

  • по замкнутому маршруту протяженностью 100 км — 299 км/ч;
  • на базе 3 км — 312,2 км/ч ;
  • на базе 15-25 км — 303 км/ч.
Модификация   SA.360
Диаметр главного винта, м   11.50
Диаметр хвостового винта, м   1.10
Длина,м   13.40
Высота ,м   3.40
Масса, кг  
  пустого   1550
  максимальная взлетная   3050
Внутренние топливо, л   1135
Тип двигателя   1 ГТД Turbomeca Astazou XVIIIA
Мощность, кВт   1 х 783
Максимальная скорость, км/ч   315
Крейсерская скорость, км/ч   265
Практическая дальность, км   650
Практический потолок, м   4500
Статический потолок, м   2250
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка:   8 пассажиров