Разработчик: Agusta
Страна: Италия
Первый полет: 1992
Тип: Многоцелевой вертолет
A.109K2 Hirundo — многоцелевой вертолет, разработанный итальянской фирмой Agusta на базе многоцелевого вертолета А.109K Hirundo. Основное назначение вертолета — проведение поисково-спасательных операций.Рассказывает wofmd.com Для этих целей вертолет снабжен спасательной лебедкой грузоподъемностью до 270кг, подвеской на 1000 кг и снабжен аппаратурой обеспечивающей полет в ночное время и в условиях плохой видимости. По сравнению с А.109К расширена пассажирская кабина кабина, что позволило перевозить до 6 пассажиров или 2 раненых на носилках.
Первоначально заказ поступил от вооруженных сил Швейцарии, однако затем география заказов стала намного шире — Европа, США, Япония, Латинская Америка и страны района Персидского залива. Серийное производство вертолета начато в 1992 году.
| Модификация | A.109K2 |
| Диаметр главного винта, м | 11.00 |
| Диаметр хвостового винта, м | 2.00 |
| Длина,м | 11.44 |
| Высота ,м | 3.50 |
| Масса, кг | |
| пустого | 1650 |
| максимальная взлетная | 3000 |
| Внутренние топливо, л | 550 + опционально 150 |
| Тип двигателя | 2 ГТД Turbomeca Arriel IK1 |
| Мощность, кВт | |
| при взлете | 575 |
| при полете | 471 |
| Максимальная скорость, км/ч | 281 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 265 |
| Практическая дальность, км | 806 |
| Продолжительность полета, ч | 4 |
| Скороподъемность, м/мин | 594 |
| Практический потолок, м | 6100 |
| Статический потолок, м | 5578 |
| Экипаж, чел | 1-2 |
| Полезная нагрузка: | 6 пассажиров или 2 раненых на носилках или 1350 кг груза в кабине или 1000 кг груза на подвеске |