Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1960
Тип: Ракетно-вертолетный комплекс
Ми-6ПРТБВ (подвижная ракетно-техническая база вертолетного типа). Его создание рассматривалось командованием советских Вооруженных Сил как часть разрабатываемого комплекса мероприятий по обеспечению мобильности ракетных войск.Рассказывает wofmd.com Предназначенный для перевозки и подготовки к применению ракет, Ми-6ПРТБВ первый раз поднялся в воздух в 1960 году и через два года после всесторонних испытаний был рекомендован на вооружение. Вариант отличался оборудованием кабины и дополнительными средствами маскировки, мог перевозить к месту запуска боеголовки баллистических ракет стратегического назначения либо целиком оперативно-тактические (8К11 и 8К14) или тактические ракеты (Р-9 и Р-10), но без стартовой установки. Одновременно конструкторы создали вариант Ми-6, предназначенный для транспортировки ракетного топлива. Серийно не выпускались.
Ми-6РВК (ракетно-вертолетный комплекс) разрабатывался и строился ОКБ Миля совместно с предприятиями Министерства среднего машиностроения. В 1963 году на испытания вышли два таких комплекса — 9К53 и 9К73 (Р-17В). Они состояли из вертолетов Ми-6 и легких самоходных пусковых установок с ракетами сухопутных войск: тактической 9М21 ╚Луна-МВ╩ и оперативно-тактической 8К114 соответственно. Успешно пройдя испытания, комплексы в 1965 году поступили в войска для опытной эксплуатации. Серийно не выпускались.
| Модификация | Ми-6РВК |
| Диаметр главного винта, м | 35.00 |
| Диаметр хвостового винта, м | 6.30 |
| Длина,м | 33.18 |
| Высота ,м | 9.86 |
| Масса, кг | |
| пустого | 26500 |
| нормальная взлетная | 39700 |
| максимальная взлетная | 41700 |
| Тип двигателя | 2 ГТД ПНПП Авиадвигатель (Соловьев) Д-25В |
| Мощность, кВт | 2 х 4100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 200 |
| Практическая дальность, км | 550 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Статический потолок, м | 2500 |
| Экипаж, чел | 5 |
| Полезная нагрузка: | ракетный комплекс |