Разработчик: Agusta
Страна: Италия
Первый полет: 1960
Тип: Легкий вертолет
Двухместный вертолет Agusta А.104 Helicar был модификацией одноместного А 103 и также предназначался для выполнения различных задач.Рассказывает wofmd.com Название Helicar (образованное из слов helicopter — вертолет и car — автомобиль) претенциозно отражало надежду на то, что этот небольшой вертолет станет таким же простым и общедоступным, как обычная легковая автомашина. Планировалась его продажа частным покупателям.
Кабина А 104 оснащалась двумя сидениями, расположенными бок о бок и двойным управлением. Другим немаловажным нововведением была установка более мощного двигателя с воздушным охлаждением. Но прогнозы не сбылись. Несмотря на хорошие летные качества, А.104 был построен только в одном экземпляре, который впервые поднялся в воздух в декабре 1960 года.
| Модификация | A-104 |
| Диаметр несущего винта, м | 7.95 |
| Диаметр рулевого винта, м | 1.24 |
| Длина,м | 6.35 |
| Высота ,м | 2.35 |
| Масса, кг | |
| пустого | 380 |
| максимальная взлетная | 640 |
| Тип двигателя | 1 ПД Agusta MV-GA140 |
| Мощность, л.с. | 1 х 140 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 135 |
| Практическая дальность, км | 330 |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Статический потолок, м | 3000 |
| Экипаж, чел | 2 |