Focke-Wulf Та.153 Высотный истребитель


Разработчик: Focke-Wulf
Страна: Германия
Первый полет: 1943
Тип: Высотный истребитель

Обозначение Та.153 было присвоено РЛМ проекту «Фокке-Вульфа» для второго этапа программы 1942г. С ним конкурировал «Мессершмитт» Ме.155b. Проект под названием Fw.190Rа-40 базировался на тех же принципах, что и Fw.190 под двигатель жидкостного охлаждения, но с более длинным фюзеляжем для размещения DB-603 с турбокомпрессором ТК-15 фирмы ДФЛ или одного из перспективных моторов. Рассказывает wofmd.com  К ним относились DB-622 с турбокомпрессором и двухступенчатым нагнетателем, DB-623 со спаркой турбокомпрессоров, DВ-627 с двухступенчатым нагнетателем или турбокомпрессором вместо первой ступени. Крыло предполагалось в двух вариантах — с коротким и большим размахами и центропланными топливными баками. Кабина была герметичной. Предусматривалось несколько вариантов вооружения с использованием 20- и 30-мм пушек.

Опытного самолета не было — Технический департамент предусматривал переделку Fw.190c-V32 для испытания отдельных решений Та.153. Турбокомпрессор ТК-11 был снят, исключили герметизацию кабины. Фонарь стал каплевидным. Задняя часть фюзеляжа была удлинена, а киль увеличен. Двигатель остался DВ-603G с подфюзеляжным маслорадиатором. Винт четырехлопастный, уборка шасси электрическая, база шасси была увеличена.

Работы по Та.153 были прекращены в виду невозможности ломки налаженного производства в критический момент войны. Hо определенные решения Та.153 после успешных испытаний Fw.190-V32 были использованы на Та.152. V32 был опять переделан уже под двигатель Jumo-213 и крыло от Та.152h-V25. Испытания были возобновлены уже под обозначением Fw.190-V32/U1.

Модификация   Ta.153
Размах крыла, м   11.00
Длина, м   10.40
Высота, м   3.40
Площадь крыла, м2   18.20
Масса, кг  
  пустого самолета   3600
  нормальная взлетная   4400
  максимальная взлетная   5100
Тип двигателя   1 ПД Junkers Jumo-213Е-1
Мощность, л.с.  
  номинальная   1750
  с MW-50   2050
Максимальная скорость , км/ч  
  у земли   520
  на высоте   680
Крейсерская скорость , км/ч   570
Практическая дальность, км   1400
Практический потолок, м   11000
Экипаж, чел   1
Вооружение:   одна 30-мм пушка МК-108 с 90 снарядами и 2 20-мм
крыльевые пушки МG-151 со 175 снарядами на ствол