• Чт. Мар 28th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Junkers
Страна: Германия
Первый полет: 1943
Тип: Тяжелый ночной истребитель

Настоятельная необходимость в повышении скорости «юнкерса»-истребителя заставляла руководство министерства авиации и люфтваффе периодически пересматривать решения о целесообразности установки на него моторов BMW 801. Рассказывает wofmd.com

В марте 1943 г. запрет на использование «восемьсот первых» (но только модификаций MА и С) вновь отменили. Было решено переоборудовать ранние Ju 88C-6 путем установки новой винтомоторной группы и радиолокатора FuG 202 «Лихтенштейн» ВС или FuG 212 «Лихтенштейн» С-1.

Такие машины получили обозначение Ju88R-1. Серия получилась короткой, поскольку командующий ночной истребительной авиацией потребовал пересмотреть состав оборудования и вооружения. Впредь истребители Ju 88R-2 (также переделанные из Ju 88C-6) следовало оснащать локаторами FuG 220 «Лихтенштейн» SN 2, двумя 20-мм пушками в установках «шраге мьюзик» и более надежными моторами BMW 801D. При максимальной взлетной массе 11 510 кг истребитель Ju 88R-2 был способен развить максимальную скорость 578 км/ч. Эти машины стали как бы переходными к еще более совершенным Ju 88G.

Модификация   Ju.88r-2
Размах крыла, м   20.08
Длина, м   14.96
Высота, м   5.07
Площадь крыла, м2   54.70
Масса, кг  
  нормальная взлетная  
  максимальная взлетная   11500
Тип двигателя   2 ПД BMW 801 D-2
Мощность, л.с.   2 x 1700
Максимальная скорость , км/ч   580
Крейсерская скорость, км/ч   510
Практическая дальность, км   3000
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   9200
Экипаж, чел   3
Вооружение:   две передние пушки МG-151/20 с 200 снарядами на ствол
две пушки МG-151/20 под углом к горизонту с 200 снарядами на ствол
задний спаренный 7.92-vv пулемет MG-81Z
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.