Nakajima Ki-8 Истребитель

Разработчик: Nakajima
Страна: Япония
Первый полет: 1934
Тип: Истребитель

В то время, как флот, «наигравшись» с концепцией двухместного истребителя, отбросил ее как несостоятельную, армия, которая вообще отличалась изрядным консерватизмом, продолжала выказывать интерес к подобным самолетам, который подогревался появлением все новых и новых конструкций такого типа на западе. Рассказывает wofmd.com Учитывая это, в 1933 году Накадзима предложила армии проект двухместного истребителя, разработанный в порядке частной инициативы. Проект, выполненный Сигедзиро Овадой и Тосио Мацудой, получил обозначение Ki-8.

Машина представляла собой цельнометаллический подкосный моноплан с монококовым фюзеляжем и неубирающимся шасси в обтекателях. Двигатель — Nakajima Kotobuki 3 взлетной мощностью 710 лошадиных сил, вооружение — два неподвижных пулемета для стрельбы вперед, и еще один — сзади на турели. В целом самолет имел довольно прогрессивную конструкцию, а потому было заказано целых пять прототипов, которые были изготовлены между мартом 1934-го и маем 1935-го. Армейские испытания выявили некоторые недоработки, например, недостаточную устойчивость. Хотя эти недостатки были оперативно устранены, сама концепция двухместного истребителя подвергалась серьезной критике, и дальнейшую доводку Ki-8 прекратили.

Модификация   Ki.8
Размах крыла, м   12.88
Длина, м   8.17
Высота, м   3.57
Площадь крыла, м2   28.50
Масса, кг  
  пустого самолета   1525
  нормальная взлетная   2111
Тип двигателя   1 ПД Nakajima Kotobuki 3
Мощность, л.с.   1 х 710
Максимальная скорость , км/ч   328
Крейсерская скорость , км/ч   296
Практическая дальность, км   800
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м   9500
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 передних 7,7мм синхpонных пулемета «тип 89» и
один такой же сзади на турели