Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1945
Тип: Пикирующий бомбардировщик
20 июля 1944 г. ОКБ получило приказ НКАП за No.444 о выпуске самолета Ту-2 с моторами АШ-83ФН и максимальной скоростью полета 600 км/ч. Для модернизации решили использовать машину No.716.Рассказывает wofmd.com На нее поставили новые моторы, заново изготовили капоты, установили новые всасывающие и индивидуальные выхлопные патрубки, новый входной туннель маслорадиатора и др.
После всех необходимых доводочных работ самолет 18 мая 1945 г. передали на летно-экспериментальную станцию (АЭС) для заводских испытаний. В тот же день летчик-испытатель А.Д.Перелет поднял машину в воздух. Ведущим инженером по испытаниям был М.М.Егоров.
Скорость самолета возросла до 605 км/ч на высоте 6780 м, потолок увеличился более чем на 1000 м, возросла скороподъемность. С августа 1945 г. по май 1946 г. в ЛИИ проводилась доводка моторного хозяйства, и 31 мая испытания продолжили.
С 22 августа по 21 ноября 1946 г. No.716 проходил государственные испытания в ГК НИИ ВВС. Акт НИИ No.120 за 1946 г. по результатам этих испытаний гласил:
«1 Модифицированный самолет Ту-2 2АШ-83 No.716 государственные испытания прошел удовлетворительно.
2. Ввиду того, что модифицированный Ту-2 2 АШ-83, несмотря на увеличение максимальных скоростей по сравнению с серийным Ту-2 2 АШ-82ФН, не отвечает современным требованиям ВВС, а также в силу отсутствия серийного производства моторов АШ-83 — на вооружение ВВС принят быть не может…».
Модификация | Ту-2 АШ-83 |
Размах крыла, м | 18.86 |
Длина, м | 13.80 |
Высота, м | 4.55 |
Площадь крыла, м2 | 48.80 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 7685 |
нормальная взлетная | 10585 |
максимальная взлетная | 11575 |
Тип двигателя | 2 ПД Швецов АШ-83 |
Мощность, л.с. | 2 х 1900 |
Максимальная скорость , км/ч | |
у земли | 482 |
на высоте | 535 |
Практическая дальность, км | 2365 |
Скороподъемность, м/мин | 694 |
Практический потолок, м | 10600 |
Экипаж, чел | 4 |
Вооружение: | две 20-мм пушки ШВАК , два 12,7-мм пулемета УБТ бомбовая нагрузка нормально — 1000 кг, максимально — 2000 кг, в перегрузку — 3000 кг |