Hall PTBH Бомбардировщик-торпедоносец

Разработчик: Hall
Страна: США
Первый полет: 1937
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец

В конце 1934 года Бюро аэронавтики США выпустило спецификацию на бомбардировщики-разведчики и бомбардировщики-торпедоносцы для ВМС. В конкурсе по этой спецификации приняли участие восемь компаний, представивших 10 проектов на рассмотрение военным. Рассказывает wofmd.com Единственным гидросамолетом в этой компании стал проект бомбардировщика-торпедоносца PTBH фирмы Hall-Aluminum Aircraft Corporation (он стал единственным воздушным судном получившим такое длинное официальное обозначение с 1922 по 1962 год).

В конце июня 1934 года ВМС заказали строительство одного прототипа XPTBH-1, снащенного двумя звездообразными двигателями Wright R-1820 Cyclone. В ходе строительства прототип перепроектировали, сделали немного меньше и заменили двигатели на Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp.

В результате флот получил прототип, переобозначенный как XPTBH-2, только в январе 1937 года. В феврале этого же года начались летные испытания. Уже в ходе полетов самолет несколько раз дорабатывали, в результате военные получили отличный самолет, хоте и не без недостатков (например он мог взлетать только со спокойной поверхности воды).

Однако к этому времени ВМС пересмотрело свою точку зрения на торпедоносцы-гидросамолеты. Единственный экземпляр XPTBH-2 передали на базу ВМС для испытания торпедного вооружения. 21 сентября 1938 года самолет был разрушен ураганом. Он стал последним летающим аппаратом разработанным фирмой Hall, которая после 1940 года вошла в состав Consolidated Aircraft.