Разработчик: ANBO
Страна: Литва
Первый полет: 1939
Тип: Многоцелевой штурмовик-бомбардировщик
ANBO VIII — многоцелевой штурмовик-бомбардировщик, разработанный литовской фирмой ANBO. Антанас Густайтис (впоследствии командующего Литовским армейским авиакорпусом, расстрелянным в 1940 году после присоединения Литвы к СССР), уже будучи бригадным генералом, сконструировал в 1939 году двухместный легкий бомбардировщик-штурмовик АNBO-VIII с двигателем Bristol Hercules (на серийных машинах стоял Bristol Pegasus XVIII).Рассказывает wofmd.com Моноплан с низкорасположенным крылом имел закрытую кабину экипажа и неубирающиеся шасси в обтекателях. Это была последняя литовская конструкция.
Самолет предназначался для выполнения ударных операций в роли штурмовика и легкого бомбардировщика, проведения разведки. Первый полет самолета состоялся 5 сентября 1939 года. Самолет прошел испытания, но принятию на вооружение помешало присоединение Литвы к СССР.
| Модификация | ANBO VIII |
| Размах крыла, м | 13.50 |
| Длина, м | 9.50 |
| Высота, м | 3.68 |
| Площадь крыла, м2 | 30.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 2300 |
| нормальная взлетная | 3700 |
| Тип двигателя | 1 ПД Bristol Pegasus XVIII |
| Мощность, л.с. | 1 х 930 |
| Максимальная скорость , км/ч | 411 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 366 |
| Практическая дальность, км | 600 |
| Скороподъемность, м/мин | 500 |
| Практический потолок, м | 9000 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | пять 7.7-мм пулеметов Viсkers бомбовая нагрузка — 600 в бомбоотсеке или 400 кг на подкрылевых узлах подвески |