Weiss WM-16 BUDAPEST II Легкий разведчик-бомбардировщик

Разработчик: Weiss
Страна: Венгрия
Первый полет: 1933
Тип: Легкий разведчик-бомбардировщик

Weiss WM-16 Budapest II — ближний разведчик и легкий бомбардировщик. Одномоторный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Развитие конструкции самолета Фоккер C.VE, выпускавшегося в Венгрии по лицензии как «Будапешт» I. Модернизацией и приспособлением C.VE к отечественному производству занималась группа инженеров концерна «Манфред Вайс» во главе с Л. Варги. Первый опытный самолет WM-16 вышел на испытания в 1933 г.

Серийное производство наладили в 1936 г.. Самолеты семейства WM-16 выпускались заводами «Манфред Вайс» и MAVAG в Будапеште, Государственным вагоностроительным заводом («Гиори вагонгиар») в Гиоре. С начала 1941 г. WM-16 постепенно переводились во «вторую линию», но их еще достаточно много оставалось в строевых частях.

В апреле — мае 1941 г. несколько эскадрилий этих самолетов участвовало во вторжении в Югославию. После начала войны с Советским Союзом на стороне Германии они использовались венгерской армией на Украине, на Дону, под Сталинградом в 1941-43 гг. Последний случай их появления на Восточном фронте зафиксирован в марте 1943 г. под Харьковом. Позже они служили как учебные и применялись против партизан в оккупированных районах СССР. WM-16 сняли с вооружения в 1942 г.

 WM-16A  с мотором GR 9К.
 WM-16B  с мотором GR 14K
Модификация   WM-16B
Размах крыла, м   12.50
Длина, м   9.55
Высота, м   3.50
Площадь крыла, м2   28.80
Масса, кг  
  пустого самолета   1440
  максимальная взлетная   1930
Тип двигателя   1 ПД GR 14K
Мощность, л.с.   1 х 450
Максимальная скорость , км/ч   215
Крейсерская скорость , км/ч   156
Практическая дальность, км   800
Практический потолок, м   6800
Экипаж, чел   2
Вооружение:   три 7,9-мм пулемета бомбы до 300 кг.