Разработчик: Focke-Wulf
Страна: Германия
Первый полет: 1932
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Работы над самолётом, позднее получившем обозначение FW.55, были начаты в 1931 году на известной фирме Albatross, прославившейся в период Первой Мировой войны своими замечательными истребителями. Рассказывает wofmd.com Так как версальский договор запрещал проектирование боевых машин, немецкие инженеры занимались разработкой учебной техники, с таким расчетом, что её можно было использовать для обучения военных пилотов. Самолёт Albatross Al.101 создавался именно под такие требования. Это был достаточно большой моноплан-парасоль с двухместной кабиной и рядным двигателем Argus As.10.
Испытания самолёта начались в 1932 году, но проходили с большими трудностями. Al.101 требовал целой серии доработок, поэтому в скором времени был представлен его улучшенный вариант Al.102. К этому времени все проектные наработки были переданы фирме Focke-Wulf и дело закончилось тем, что была построена небольшая партия самолётов под новым названием FW.55.
Об эксплуатации этих машин известно очень немного. Судя по имеющимся фотографиям в июне-июле 1941 года Luftwaffe все ещё использовало несколько FW.55 (Albatross Al.101) в учебных целях, находившихся их в различных учебных школах на территории Германии.
Модификация | Fw.55 |
Размах крыла, м | 13.30 |
Длина, м | 9.30 |
Высота, м | 2.70 |
Площадь крыла, м2 | 22.40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 975 |
максимальная взлетная | 1230 |
Тип двигателя | 1 ПД Argus As.10C |
Мощность, л.с. | 1 х 240 |
Максимальная скорость , км/ч | 213 |
Крейсерская скорость , км/ч | 195 |
Практическая дальность, км | |
Практический потолок, м | 5400 |
Экипаж | 2 |