Разработчик: Klemm
Страна: Германия
Первый полет: 1938
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Первый прототип самолёта Klemm KL-105 был испытан в 1938 году. Первоначально машина предназначалась для использования в качестве спортивной и туристической, однако в связи с наступлением войны от крупносерийного производства KL-105 отказались, ограничившись выпуском небольшой партии предсерийных самолётов. Рассказывает wofmd.com
Часть самолётов комплектовалась моторами Zundapp Z9-092, но некоторые образца имели моторы Hirth HM-515. Три KL-105 попали на службу в Luftwaffe и использовались как тренировочные и курьерские на начальном этапе войны.
Модификация | KL-105 |
Размах крыла, м | 10.92 |
Длина, м | 7.35 |
Высота, м | 2.00 |
Площадь крыла, м2 | 15.10 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 340 |
максимальная взлетная | 560 |
Тип двигателя | 1 ПД Zundapp Z 9-092 |
Мощность, л.с. | 1 х 50 |
Максимальная скорость , км/ч | 150 |
Крейсерская скорость , км/ч | 135 |
Практическая дальность, км | 500 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 108 |
Практический потолок, м | 7100 |
Экипаж, чел | 2 |