Разработчик: Klemm
Страна: Германия
Первый полет: 1938
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Первый прототип самолёта Klemm KL-105 был испытан в 1938 году. Первоначально машина предназначалась для использования в качестве спортивной и туристической, однако в связи с наступлением войны от крупносерийного производства KL-105 отказались, ограничившись выпуском небольшой партии предсерийных самолётов. Рассказывает wofmd.com
Часть самолётов комплектовалась моторами Zundapp Z9-092, но некоторые образца имели моторы Hirth HM-515. Три KL-105 попали на службу в Luftwaffe и использовались как тренировочные и курьерские на начальном этапе войны.
| Модификация | KL-105 |
| Размах крыла, м | 10.92 |
| Длина, м | 7.35 |
| Высота, м | 2.00 |
| Площадь крыла, м2 | 15.10 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 340 |
| максимальная взлетная | 560 |
| Тип двигателя | 1 ПД Zundapp Z 9-092 |
| Мощность, л.с. | 1 х 50 |
| Максимальная скорость , км/ч | 150 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 135 |
| Практическая дальность, км | 500 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 108 |
| Практический потолок, м | 7100 |
| Экипаж, чел | 2 |