Разработчик: Fleet
Страна: Канада
Первый полет: 1940
Тип: Учебно-тренировочный самолет
В 1938 году фирма «Fleet» спроектировала новый двухместный учебный самолет Model 60. Этот самолет был цельнометаллической конструкции, и лишь в некоторых местах применялась полотняная обшивка.Рассказывает wofmd.com Он был подкосным низкопланом с обычным хвостовым оперением и неубирающимся шасси с хвостовым колесом. Инструктор и курсант сидели в тандемно расположенных отдельных кабинах. Каждая кабина закрывалась прозрачным фонарем.
Необычной особенностью стал усиленный киль, который мог удержать самолет в случае его опрокидывания при посадке, и убирающиеся обтекатели на главных стойках шасси для ознакомления курсанта с механизмом уборки. Если у курсанта не получалось опустить обтекатели перед посадкой, самолет не получал повреждения.
Прототип впервые взлетел 22 марта 1940 года и прошел оценочные испытания в ВВС Канады. Затем последовал заказ на 200 серийных самолетов Model 60K, плюс прототип для службы под обозначением Fort Mk I. Первые две машины поставили весной 1941 года, но к тому времени ВВС Канады решили урезать заказ до 100 машин. 101-й Fort был поставлен в середине 1942 года. А в начале 1942 года решили переоборудовать машины Fort для обучения радистов и снять обтекатели шасси. Все переоборудованные самолеты Fort Mk II, кроме одного, были списаны к 1945 году.
| Model 60 | нереализованная версия со звездообразным мотором Jacobs L-7 в 360 л.с. (269 кВт) для использования в качестве пилотажного самолета . |
| Model 60K | серийная модификация. |
| Model 60L |
нереализованная версия со звездообразным мотором L-4MB в 225 л. с. (168 кВт) для использования в качестве учебного самолета первоначального обучения. |
| Модификация | Fleet 60K |
| Размах крыла, м | 10.97 |
| Длина, м | 8.18 |
| Высота, м | 2.51 |
| Площадь крыла, м2 | 20.07 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1148 |
| максимальная взлетная | 1588 |
| Тип двигателя | 1 ПД Jacobs L-6MB |
| Мощность, л.с. | 1 х 330 |
| Максимальная скорость , км/ч | 261 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 217 |
| Практическая дальность, км | 966 |
| Скороподъемность, м/мин | 339 |
| Практический потолок, м | 4570 |
| Экипаж | 2 |