Разработчик: Eberhart
Страна: США
Первый полет: 1927
Тип: Истребитель
Компания «Eberhart Steel Products Company» основана в городе Буффало, штат Нью-Йорк, США, в 1918 году для выпуска деталей к самолетам. Рассказывает wofmd.com
В 1922-1923 годах фирма собрала 50 истребителей британской конструкции S.E.5E с моторами Wright-Hispano мощностью 180 л. с. Через два года на фирме было создано авиационное отделение «Eberhart Aeroplane & Motor Company Inc.», спроектировавшее свой первый самолет в 1927 году.
Это был прототип одноместного палубного истребителя для ВМС США Eberhart XFG-1, получивший «фирменное» наименование Comanche. Самолет представлял собой биплан с хвостовой лыжной опорой, оснащенный мотором Pratt & Whitney R-1340-C Wasp. Необычно (и очень, как оказалось, удачно) спроектировали бипланную коробку с верхним крылом «традиционной» стреловидности и нижним — обратной стреловидности.
По результатам летных испытаний размах верхнего крыла увеличили. По завершении эксплуатационных испытаний XFG-1 вернули компании «Eberhart» для переделки в гидросамолет. Вновь предъявленный на испытания в январе 1928 года самолет получил один центральный поплавок и стабилизирующие поплавки под нижним крылом, силовая установка — двигатель R-1340-D Wasp мощностью 300 л. с. После доработки обозначение машины изменили на XF2G-1. Вскоре после начала испытаний самолет разбился, после чего все работы поданной теме свернули.
Модификация | XFG-1 |
Размах крыла, м | 9.75 |
Длина, м | 8.31 |
Высота, м | 3.00 |
Площадь крыла, м2 | 22.38 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 973 |
нормальная взлетная | 1333 |
Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney R-1340-C Wasp |
Мощность, л.с. | 1 х 425 |
Максимальная скорость , км/ч | 249 |
Крейсерская скорость , км/ч | 215 |
Практическая дальность, км | |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: |
два фиксированных синхронных пулемета калибра 7,62 мм |